Carly Community
luisahuber4
GrandlandX Oljetrycksvarning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
luisahuber4 (Författare)
Bra tips om oljekvaliteten och bytet! Jag använde rätt kvalitet (5W-30, enligt handboken), men det har nog gått cirka 15 000 km sedan senaste bytet – jag har tänkt göra det. Kan det verkligen orsaka ett så drastiskt tryckfall? När det gäller sensorn var det en eftermarknadssensor, ett märke som börjar med 'Q'. Kan en dålig sensor verkligen få lampan att lysa även om trycket faktiskt är okej?
(Översatt från Engelska)
guenterkrueger41
15 000 km är lite väl mycket för ett oljebyte, speciellt i en diesel! Tänk på oljan som motorns livsblod; gammal, sliskig olja kommer inte att flöda lika lätt, vilket potentiellt kan svälta motorn. Och de där 'Q'-märkessensorerna? Låt oss bara säga att kvalitetskontrollen inte alltid är deras starka sida. Det är möjligt att den ger en felaktig avläsning. Men med tanke på de mekaniska ljuden du hör skulle jag starkt misstänka att oljepumpen håller på att gå sönder, eller att du har ett överdrivet slitage. Att fortsätta köra kan orsaka allvarliga skador. Mitt råd skulle vara att bita i det sura äpplet och ta den till en pålitlig verkstad för en ordentlig diagnos. De kan kontrollera det faktiska oljetrycket med en mekanisk mätare och inspektera själva oljepumpen. Bättre förekomma än förebyggas!
(Översatt från Engelska)
luisahuber4 (Författare)
Tack så mycket för rådet! Jag tog den till min lokala verkstad, och du hade rätt – oljepumpen var verkligen trasig. De bytte ut den, tillsammans med oljan och filtret, och ljuden är borta, och oljetryckslampan är släckt. Eftermarknadssensorn hjälpte förmodligen inte saken! Den totala räkningen uppgick till 755 €, vilket sved, men det är bättre än en helt förstörd motor. Läxan är lärd: snåla inte med oljebyten och undvik billiga sensorer!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
guenterkrueger41
Låter otäckt! Lågt oljetryck och skramlande ljud är aldrig ett gott tecken. Med tanke på att du redan har kontrollerat oljenivån och bytt sensorn, är en defekt oljepump en huvudmisstänkt. Det är som att hjärtat i din motor inte pumpar blodet ordentligt. Innan du får panik över lagren, dubbelkolla dock motoroljan i sig. Är det rätt kvalitet? Har den bytts nyligen? Blockerade oljekanaler kan också efterlikna oljepumpfel; det är som en blockerad artär som begränsar flödet. Och bara för att vara 100 % säker, använde du en äkta oljetrycksgivare eller en eftermarknadsgivare? Ibland är de billiga inte värda plasten de är gjorda av.
(Översatt från Engelska)