achimsturm72
GT Roadster Kamaxelsensorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
achimsturm72 (Författare)
Vevarvinkelgivare, säger du? Det hade jag inte övervägt. Löste sig ditt problem efter att du bytte kamaxellägesgivaren, eller slutade du med att byta vevaxelgivaren också?
(Översatt från Engelska)
alfredwinkler28
Jag skulle avråda från att dra förhastade slutsatser och byta ut komponenter i förtid. Även om en felaktig vevaxelgivare faktiskt kan efterlikna kamaxelsensorsymptom, är det alltid bäst att gå vidare med en systematisk diagnos. I min situation var kamaxelsensorn faktiskt boven. Problemet med vevaxeln var hypotetiskt. Med tanke på att ditt felminne specifikt nämner kamaxelsensorn är det troligt att det är där problemet ligger. Jag rekommenderar starkt att du konsulterar en kvalificerad tekniker. De kan utföra en korrekt diagnos och bekräfta källan till problemet innan du investerar i några reservdelar.
(Översatt från Engelska)
achimsturm72 (Författare)
Tack för insikten. Det visade sig att det faktiskt var kamaxelsensorn. Kabeln var lite lös. En lokal verkstad debiterade mig 95€ för att fixa det.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
alfredwinkler28
Din situation låter ganska bekant. Jag äger också en GT Roadster, om än en något annorlunda årsmodell. Jag upplevde liknande symtom – dålig start och en märkbar minskning av motorprestandan. Det kändes som om motorn ständigt var på väg att stanna. I mitt fall pekade problemet också mot kamaxelsensorn. Har du kollat vevaxelgivaren? Ibland kan problem med den rubba tändningen och skapa liknande problem, lite som en dominoeffekt i motorns intrikata system.
(Översatt från Engelska)