Honda Accord Hybrid Batteri- och elsystemkris

Hej på er! Jag hade en något liknande situation med min 2018 Honda Insight (även hybrid). Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar, men inget för avancerat. Dina symtom låter precis som vad jag hanterade förra året. För mig visade det sig vara en felaktig generator. Varningssignalerna var ganska mycket identiska, svaga lampor, svaga starter, ovanliga avstängningar. Min ABS agerade upp också. Tog det till min vanliga verkstad, och de bekräftade att det var en död generator efter att ha kört diagnostik. Hela grejen, inklusive arbete och reservdelar, kostade mig cirka 960 euro. Reparationen tog ungefär en och en halv dag, men sedan dess har allt gått som smort. Men innan jag kan ge dig mer specifika råd: Aktuell körsträcka? Några varningslampor på instrumentbrädan? Har du märkt av några ovanliga ljud innan du startar? När uppträdde dessa symtom först? P.S. Det är bra att du kollar upp det här tidigt, generatorproblem kan leda till större problem om de inte kontrolleras!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min Accord är på 277948 KM och hade sin sista service ca 3 månader sedan. Ja, jag har samma symtom som du nämnde, de svaga lamporna och konstiga startar verkligen får på mina nerver. Det finns denna svaga klickande ljud när jag startar upp, och batteriet lampan började blinka på instrumentbrädan bara förra veckan. Problemen började för ungefär en månad sedan, började ganska subtilt men blir värre nu. Bra att veta om generatorn fixa arbetar för dig. Var lite orolig för att det kunde vara något mer komplicerat med hybridsystemet. Antar att jag borde få det kollat ut snart innan det lämnar mig strandad någonstans! Har din mekaniker nämna om detta är en vanlig fråga med Honda hybrider?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för dessa detaljer om din Accord. Ja, dessa symtom ger mig flashbacks till min situation! Det klickande ljudet du nämnde? Hade exakt samma sak med min Insikt innan allt gick söderut. När jag tog min i, min mekaniker faktiskt nämnde att generator frågor är inte ovanligt i Honda hybrider, särskilt när de träffar runt 250-300K. Men den goda nyheten är att det är en ganska okomplicerad fix för någon som vet vad de gör. En sak som jag glömde att nämna i mitt första svar, innan jag fick det fixat, började jag bära en bärbar jump starter bara i fall. Räddade mitt bacon ett par gånger när bilen inte skulle starta! Kan vara värt att ta tag i en medan du får detta sorteras ut. Den blinkande batterilampan är definitivt samma problem som jag hade. När min började blinka gick det utför ganska snabbt. Jag skulle säga vänta inte för länge med att få det kontrollerat, jag lärde mig den läxan på det hårda sättet när min helt dog mitt i att springa ärenden! Lita på mig, du kommer att känna skillnaden omedelbart efter generatorn är ersatt. Min Insight känns som en helt annan bil nu, den startar starkt, lamporna lyser klart och alla elektriska system fungerar perfekt. ABS:en kom tillbaka online direkt också. Låt mig veta hur det går när du får det kollas upp! Alltid nyfiken på att höra om andras erfarenheter matchar upp med min.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Uppskattar verkligen att du tar dig tid att förklara allt. Den bärbara jump starter tips är super hjälpsam, definitivt ska plocka upp en i helgen bara för att vara säker. Du har rätt om att inte vänta för länge; Jag har redan ringt min mekaniker och bokat tid för imorgon bitti. Vill verkligen inte riskera att bli strandsatt! Det är faktiskt ganska betryggande att höra att detta är ett känt problem med Honda hybrider vid denna körsträcka. Var orolig för att jag kanske på något sätt har rört upp något! Det känns bättre att veta att det bara är vanligt slitage och att lösningen gjorde en så stor skillnad för dig. Jag längtar efter att få tillbaka min bil till det normala, särskilt ABS-systemet. Tack igen för att dela din erfarenhet, det har hjälpt mig att känna mig mycket mer säker på att få detta sorteras ut!

(Översatt från Engelska)