ralfjohnson7
Hoppande fluktuerande cylindertryck
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Citroen Jumpy diesel från 2004 upplever fluktuerande cylinderttryck, högre bränsleförbrukning, minskad motorstyrka och motorlampan lyser. Dessa symptom kan bero på problem med kolvringar, kamaxel, tändstift eller insugningsgrenrör, men ett sensorproblem är också en möjlighet. En diagnostisk verktyg på en verkstad rekommenderas för att exakt identifiera problemet, vilket i detta fall löstes genom att reparera en skadad kabel utan kostnad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
ralfjohnson7 (community.author)
När du hade det här, hittade du orsaken? Jag funderar på att kontrollera kolvringarna och insugningsröret, men jag vill inte slösa tid.
(community_translated_from_language)
emilydragon39
Min var konstig... ett sensorproblem som orsakade alla andra symtom. Jag skulle få det på en diagnostisk verktyg på en bra verkstad. Kunde spara dig tid och pengar på att jaga spöken.
(community_translated_from_language)
ralfjohnson7 (community.author)
Tack för hjälpen; jag bokade in det. Det var en skadad kabel, så reparationen kostade 0€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPY
emilydragon39
Jag hade något liknande med min Jumpy (även om min är nyare). Motorlampan och resten. Lät som kolvringar eller något otäckt. Har någon tittat på kamaxeln eller tändstiften? Kan till och med vara insugningsröret, även om det är mindre troligt. Jag skulle utesluta vevaxelns skador först.
(community_translated_from_language)