SiegKranz
Infiniti FX Diesel: Svart rök och mysterium med kraftförlust
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
SiegKranz (Författare)
Min körsträcka är 138186 KM, och jag hade den precis servad förra månaden. Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen användbar information om ledningsnätet som definitivt låter liknande det jag upplever. Jag ska kolla upp det på min lokala verkstad. Märkte du om problemen blev värre med tiden innan du fixade det? Min verkar bli allt värre, särskilt under kallstarter.
(Översatt från Engelska)
SophieSpeedster
Hej igen! Ja, jag vet helt vad du menar med att det blir värre med tiden. Min QX70 följde definitivt samma mönster, det började som bara enstaka problem, men det gick verkligen utför snabbt, särskilt under de kalla morgnarna. När jag tänker tillbaka, innan jag fick ledningsnätet fixat, blev det riktigt illa under de senaste veckorna. Den svarta röken blev tjockare och bilen skakade som en galning under kallstarter. Min var på cirka 142.000 KM när detta hände, så ganska lik din körsträcka. En sak som jag glömde att nämna i mitt första svar var att jag först försökte rengöra laddtryckssensorn i tron att det skulle hjälpa (totalt slöseri med tid, förresten!). Ledningarna var den verkliga skyldige. När jag tittar på din körsträcka och dina symptom är jag ännu mer övertygad om att vi hade samma problem. Ett snabbt tips: när du tar den till verkstaden, be dem att specifikt kontrollera ledningarna nära brandväggen, det var där min var trasig. Sparade dem lite diagnostid genom att veta exakt var de skulle leta. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på! Alltid nyfiken på att höra om min erfarenhet hjälper någon annan med dessa Infinitis.
(Översatt från Engelska)
SiegKranz (Författare)
Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Det är till stor hjälp, särskilt tipset om att kontrollera ledningarna nära brandväggen. Jag har just bokat in det på min lokala verkstad för imorgon bitti vill inte riskera att göra det värre genom att köra det för mycket. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har definitivt fått mig att känna mig bättre om hela situationen. Jag ska låta dig veta vad de hittar, men baserat på vad du har beskrivit är jag ganska säker på att det är samma problem. Symptomen stämmer perfekt, särskilt det där med att det blir värre vid kallstarter. Fingrarna korsade det är bara ledningsnätet och inget mer allvarligt! Tack igen för all din hjälp!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
SophieSpeedster
Hej där! Jag hade en liknande situation med min 2013 Infiniti QX70 diesel (jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar). De symtom du beskriver låter exakt som vad jag behandlade förra sommaren. I mitt fall visade det sig vara ett skadat ledningsnät till laddtrycksaktuatorn, ledningarna var bokstavligen slitna och orsakade alla de problem du nämnde. Jag tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade den ganska snabbt. Fixen var inte alltför komplicerad, de bytte ut ledningsnätet och allt gick tillbaka till det normala. Kostade mig cirka 155 euro totalt. Ingen mer svart rök, grov körning eller kraftförlust sedan dess. Kan du dela med dig av mer information om din FX? Som motorstorlek och körsträcka? Det skulle hjälpa mig att bekräfta om vi har att göra med samma problem. Dessa Infinitis har ofta liknande mönster när saker går fel.
(Översatt från Engelska)