Insignia diesel ojämn tomgång effektförlust

Dålig start, ökad bränsleförbrukning, minskad effekt, ojämn tomgång och motorstopp pekar alla på problem med bränsletillförseln, särskilt med den körsträckan. Ett defekt spridarmunstycke är ganska troligt. Har du märkt någon ovanlig avgasrök eller lukt? Vilken typ av körning brukar du göra – mestadels korta resor eller längre körningar i högre hastigheter? Korta resor kan förvärra igensättningen av spridarna. Har du provat några bränsletillsatser som är utformade för att rengöra bränslesystemet? Hur är bränsleförbrukningen jämfört med det normala?

(community_translated_from_language)

Ingen ovanlig rök och mestadels längre motorvägsresor. Jag har inte provat några bränsletillsatser. När det gäller bränsleförbrukningen har jag ökat med cirka 15 % jämfört med vad den brukade vara. Finns det något sätt att bekräfta att det är injektorerna utan att ta isär allt?

(community_translated_from_language)

Med tanke på symtomen och körsträckan är en felaktig injektor den främsta misstänkta. Utan diagnostisk utrustning är det svårt att bekräfta detta. Du kan prova en tillsats för injektorrengöring, men om problemet är allvarligt är det osannolikt att det ger en permanent lösning. Ett läckagetest eller ett motståndstest av injektorn med en multimeter kan hjälpa till att lokalisera den felaktiga injektorn, men detta kräver viss teknisk kunskap och utrustning. Med tanke på den 15 % ökningen av bränsleförbrukningen rekommenderar jag starkt att du besöker en välrenommerad verkstad för en professionell diagnos. Att fortsätta köra med en felaktig injektor kan orsaka ytterligare skador.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet. Tog den till en lokal verkstad; de bekräftade att det var ett defekt insprutningsmunstycke. Ersättningen kostade mig 515 €. Går som ny nu.

(community_translated_from_language)