Jaguar S Type Diesel NOx Sensor orsakar avgaser problem

Hade en liknande situation med min 2010 Jaguar XF diesel vid 95000 km. Problemet med NOx-sensorn visade sig vara ganska vanligt, och symptomen matchar det du beskriver, kontrollampa och avgaser. Misstänkte först att det var ett problem med hela avgassystemet, men diagnostiska tester visade att det var anslutningen mellan NOx-sensorn och motorstyrenheten. Ledningsnätet hade försämrats, vilket orsakade intermittenta signalproblem. Avläsningarna av katalysatorn och luft-bränsleförhållandet var normala, vilket bekräftade att problemet var isolerat till NOx-givarkretsen. Reparationen omfattade byte av både NOx-givaren och det tillhörande ledningsnätet. Det här var en omfattande reparation som krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att kalibrera den nya emissionssensorn korrekt. Jobbet tog cirka 4 timmar på verkstaden. Värt att notera är att om man inte åtgärdar detta kan det leda till minskad motorprestanda och potentiella skador på andra komponenter i avgassystemet. Jag skulle rekommendera att du får det kontrollerat snart, eftersom de symtom du beskriver är mycket lika det som kan hända när NOx-sensorn börjar gå sönder. Den goda nyheten är att om det upptäcks tidigt kan du undvika mer omfattande reparationer av avgassystemet längre fram.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med NOx-sensorn. Det ger mig hopp om att mitt problem kan vara lika okomplicerat. Jag har haft liknande symptom på min S Type och din beskrivning av diagnosprocessen är verkligen till hjälp. Kontrollampan för motorn har varit mitt största bekymmer. Kom du ihåg ungefär hur mycket du betalade för den fullständiga reparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra problem med föroreningskontroll eller avgassystem sedan du fixade det? Att känna till den potentiella kostnaden skulle hjälpa mig att budgetera för detta och bestämma om jag ska använda återförsäljaren eller leta efter en specialiserad butik som känner till deras väg runt kväveoxidsensorer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om uppföljningen. Sedan problemet med NOx-sensorn åtgärdades har min Jaguar XF gått perfekt utan några ytterligare problem med avgassystemet. Reparationen var faktiskt enklare än jag först trodde, det visade sig att det bara var en felaktig kabelanslutning till avgasmätaren som behövde åtgärdas. Den totala kostnaden uppgick till 95 euro, vilket var en lättnad eftersom jag var orolig för en dyrare reparation. Motorkontrollampan försvann omedelbart efter reparationen och har inte återkommit. Dieselmotorn fungerar nu som den ska utan några problem med avgaserna. Om dina symtom är liknande finns det en god chans att du kan titta på en lika enkel lösning. Nyckeln är att hitta en verkstad som vet hur man korrekt diagnostiserar givarfel och som exakt kan fastställa om det är ett anslutningsproblem eller om det är själva givaren som behöver bytas ut. Det är inte alla sensorproblem som kräver ett komplett byte, ibland är det bara ledningarna eller anslutningen som behöver åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla råd. Kom precis tillbaka från mekanikern och ville dela med mig av hur det gick. Diagnosen bekräftade att det verkligen var NOx-sensorn som orsakade problem. Den totala reparationskostnaden uppgick till 120 € inklusive delar och arbete, vilket var mer rimligt än jag förväntade mig. Mekanikern visade mig var den gamla sensorn hade korroderat, vilket påverkade avläsningarna av luft-bränsleförhållandet. De hittade några mindre kabeldragningsproblem också men inget större med resten av avgassystemet. Hela jobbet tog ungefär 3 timmar. Jag är verkligen glad att jag upptäckte det här tidigt, innan det orsakade några allvarliga problem med reningen. Motorkontrollampan är nu släckt och motorn går jämnt igen utan några konstiga avgaser. Viktigast av allt är att kväveoxidavläsningarna är tillbaka till det normala. Känner mig definitivt lättad över att det inte var något allvarligare. Bra påminnelse om att vara uppmärksam på dessa varningssignaler tidigt. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika en potentiellt större huvudvärk med avgassystemet.

(Översatt från Engelska)