luisebaumann1
Jeep Compass Starta / Elektriska frågor behöver expertinput
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
luisebaumann1 (Författare)
Hade samma problem med min Compass också och fick det fixat förra månaden. Batterisensorn var verkligen den skyldige som orsakade dessa lågspänningssymptom, precis som din. Mekanikern hittade den under grundläggande fordonsdiagnostik och bekräftade att själva batteriet faktiskt var bra. Undrar du hur mycket du slutade betala för reparationen och om allt har fungerat smidigt sedan dess? Batteriunderhåll är ganska viktigt i dessa modeller, och ibland kan en liten komponent orsaka en hel del huvudvärk.
(Översatt från Engelska)
paulaice10
Reparationen av batterisensorn på min Jeep Patriot kostade 315 euro inklusive delar och arbete. Sedan den dåliga batterisensorn åtgärdades för tre månader sedan har fordonet fungerat felfritt utan några fler startproblem eller flimrande lampor. Fordonsdiagnostiken bekräftade exakt vad vi misstänkte, den defekta sensorn skickade felaktiga spänningsvärden till systemet. Originalbatteriet fungerade perfekt, vilket bevisade att lågspänningsvarningarna verkligen var falska signaler från den defekta sensorn. Åtgärden var helt värd investeringen, särskilt eftersom den förhindrade onödigt byte av dyrare komponenter som generatorn eller batteriet. Laddningssystemet fungerar nu precis som det ska, och verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att kalibrera om allt efter sensorbytet. En väl fungerande batterisensor är avgörande för en korrekt övervakning av laddningssystemet. Efter att ha upplevt både problemet och lösningen på nära håll kan jag med säkerhet säga att om man tar itu med sensorproblemet tidigt förhindrar man allvarligare elektriska problem längre fram.
(Översatt från Engelska)
luisebaumann1 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag tog till slut min Compass till en annan mekaniker förra veckan som är specialiserad på fordonsdiagnostik. Bytet av batterisensor kostade mig 280 euro totalt, vilket faktiskt var mindre än jag förväntade mig efter att ha fått offerter från andra verkstäder. Reparationsprocessen var snabb och tog cirka 2 timmar, inklusive test av batteriets hälsa och omkalibrering av systemet. Sedan reparationen startar min bil perfekt varje gång och alla elektriska system fungerar normalt. Inga fler flimrande lampor eller långsamma starter. Min ursprungliga mekaniker ville byta ut hela batterisystemet, vilket skulle ha kostat över 800 euro. Att få en andra åsikt sparade mig mycket pengar eftersom batteriet i sig testade bra under diagnostiken. Jag är verkligen glad att jag kollade med andra som hade liknande problem innan jag spenderade pengar på onödiga reparationer. Det visar bara hur viktigt det är att få elektriska problem ordentligt diagnostiserade snarare än att bara kasta delar på problemet. Bilen går bättre än den har gjort på flera månader.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
paulaice10
Jag upplevde nästan identiska symptom med min 2013 Jeep Patriot diesel. De flimrande lamporna och de långsamma starterna ledde till fordonsdiagnostik som avslöjade en felaktig batterisensor. Till en början var jag skeptisk till att en så liten komponent skulle orsaka så stora problem. Batterisensorn övervakar batteriets hälsa, laddningsstatus och hjälper till att reglera laddningssystemet. När den är defekt skickar den felaktiga data till motorstyrenheten, vilket orsakar oregelbundenheter i laddningssystemet. Efter att ha bytt ut sensorn försvann mina problem helt och hållet. Batteritesterna visade att originalbatteriet fortfarande var i gott skick, även om jag hade befarat ett fullständigt fel i laddningssystemet. Reparationen var okomplicerad och bilen har gått perfekt sedan dess. I ditt fall tyder symptomen starkt på ett fel i batterisensorn. Det är dock klokt att göra en fullständig batteriladdning och hälsobedömning innan du byter ut delar. En felande sensor maskerar sig ofta som ett problem med ett sviktande batteri eller en generator. Lösningen visade sig vara mycket mindre allvarlig än vad som ursprungligen befarades, och krävde endast sensorbyte och omkalibrering av systemet. Sedan reparationen har inga startproblem eller elektriska problem uppstått under de senaste 18 månaderna. De lågspänningssymtom du beskriver stämmer exakt överens med vad som händer när sensorn går sönder. Överväg att få en andra åsikt om du är osäker, men diagnosen låter korrekt baserat på symtomen och min erfarenhet.
(Översatt från Engelska)