Jetta Hybrids temperatursensor dödar AC-funktionen

Temperatursensorfelet du beskriver stämmer överens med vad som hände med min Passat Hybrid från 2012. HVAC-systemet visade liknande symptom, felmeddelanden och icke-fungerande AC. Detta visade sig vara ett allvarligt problem som krävde professionell diagnos. Motorkylningssystemet påverkades på grund av en defekt temperatursensor som behövde bytas ut och kalibreras. Huvudkontrollenheten komprometterades också, vilket förklarade felmeddelandena i instrumentpanelen. Reparationen omfattade: Komplett diagnostisk scan, Avlägsnande och byte av temperatursensorn, Kalibrering av HVAC-systemet, Testning av motorkylningssystemet, Programvaruuppdatering för klimatkontrollmodulen Detta är inte ett gör-det-själv-jobb eftersom det kräver specialiserad diagnostisk utrustning och rätt verktyg för sensor kalibrering. Utan korrekt reparation kan det leda till allvarligare problem med motorkylningen och potentiell skada på hybridsystemets komponenter. Baserat på de beskrivna symptomen behöver din bil sannolikt liknande åtgärd. Jag rekommenderar att du låter en certifierad återförsäljare eller specialist med hybrid erfarenhet kontrollera den, eftersom generiska verkstäder ofta saknar rätt diagnostiska verktyg för dessa system.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för den fullständiga reparationen? Min temperatursensor verkar visa samma symptom som din. Sedan du fick den reparerad, har du märkt några andra problem med motorns kylning eller problem med temperaturmätaren? Jag vill bara se till att jag budgeterar korrekt och vet vad jag kan förvänta mig innan jag tar den till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Reparationen var definitivt värd det, den åtgärdade alla problem med temperaturgivaren som jag nämnde tidigare. Totalkostnaden blev 980 € för byte av luftkonditioneringsstyrningen. Felet i temperaturgivarens värmeväxlare identifierades och korrigerades som en del av reparationen. Sedan den ordentligt reparerats har HVAC-systemet fungerat felfritt. Motorns kylprestanda återgick till det normala och temperaturmätarens avläsningar har varit stabila. Inga fler felmeddelanden eller problem med sensor kalibrering under de senaste månaderna. Mitt råd är att budgetera liknande det jag betalade, även om priserna kan variera. Det viktiga är att få en komplett diagnos och reparation gjord på en gång, snarare än att försöka med partiella reparationer som kan behöva ses över senare. Ett korrekt fungerande kylsystem är avgörande för hybridkomponenternas långsiktiga tillförlitlighet.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha kollat flera verkstäder tog jag slutligen min Jetta till en auktoriserad återförsäljare. Diagnostiken bekräftade att det faktiskt var en felaktig temperatursensor som orsakade problemen med HVAC-systemet. Totala reparationskostnaden blev 890 €, vilket inkluderade byte av sensorn och omkalibrering av motorns kylsystem. Reparationen tog cirka 6 timmar. De upptäckte även ett litet läckage i en av kylarslangarna, vilket de åtgärdade under garantin. Jag är verkligen glad att jag upptäckte detta tidigt innan det orsakade allvarligare skador på hybridkomponenterna. Det har gått 3 veckor sedan reparationen och allt fungerar perfekt nu. Inga fler felmeddelanden, AC:n blåser kallt och temperaturmätaren visar normala avläsningar. Motorns kylsystem presterar mycket bättre än tidigare. För alla andra som upplever liknande problem är det definitivt värt att låta specialister som förstår hybrids system kolla upp det. Lugnet i att veta att det är ordentligt fixat är värt investeringen.

(Översatt från Engelska)