erikschmidt22
Kizashis effektförlust kopplad till felaktig avgassensor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
erikschmidt22 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag gick igenom något mycket liknande med min Kizashi för några månader sedan. Motorhanteringssystemet agerade galet och utsläppskontrollavläsningarna var långt borta. Fick det fixat och kör smidigt nu. Kan du komma ihåg vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Undrar också om du hade några andra problem som dyker upp efter avgassystemreparationen? Har varit lite paranoid när det gäller att hålla ett öga på mina temperaturavläsningar sedan min reparation.
(Översatt från Engelska)
janaschneider1
Efter att ha fått bilen ordentligt kontrollerad bekräftade mekanikern att det verkligen var en felaktig avgastemperatursensor som orsakade problemen. Hela reparationen kostade 265 euro, vilket inkluderade att åtgärda en läcka i avgassystemet som påverkade sensoravläsningarna. Motorstyrsystemet har fungerat perfekt sedan reparationen, utan några oregelbundna temperaturavläsningar eller problem med utsläppskontrollen. Bränsleförbrukningen har återgått till normala nivåer och motoreffekten är tillbaka där den ska vara. Inga ytterligare problem med avgaskomponenterna har dykt upp under månaderna efter reparationen. En korrekt diagnostisk skanning var nyckeln till att hitta det exakta problemet. Sensorbytet och avgasreparationen löste alla symptom helt och hållet, ingen fler kontrollampor, bra bränsleekonomi och jämn kraftutveckling. Regelbunden övervakning visar att alla avgasparametrar håller sig inom normala intervall. För att du ska känna dig lugn när det gäller temperaturavläsningar kommer de flesta moderna motorstyrningssystem snabbt att varna dig om det finns några sensorrelaterade problem, så du behöver inte oroa dig om allt fungerar som det ska nu.
(Översatt från Engelska)
erikschmidt22 (Författare)
Har äntligen fått det här ordnat och ville dela med mig av min erfarenhet. Tog bilen till en annan mekaniker som faktiskt lyssnade på symptomen. De gjorde en fullständig diagnostisk skanning och hittade exakt vad du nämnde, problem med avgastemperatursensorn och en liten läcka i avgassystemet. Total reparationskostnad var 310 €, lite dyrt men värt varenda cent. De bytte ut den felaktiga sensorn och åtgärdade problemen med avgaskomponenterna. Skillnaden i prestanda var omedelbar, kraften kom tillbaka, bränsleförbrukningen sjönk till det normala och motorvarningslampan försvann. Den har gått bra i ungefär 3 veckor nu. Motorprestandan är perfekt och bränsleekonomin är tillbaka till det normala. Jag är verkligen glad att jag fick en andra åsikt istället för att låta den första mekanikern gissa sig till problemet. Inga fler problem med temperaturfluktuationer och avgassystemet fungerar perfekt. Jag har definitivt lärt mig min läxa om att hitta en mekaniker som tar sig tid att göra korrekt diagnostik.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
janaschneider1
Hade liknande problem med en Suzuki Swift GT 2003 med jämförbara symptom. Avgassystemet fick en läcka nära grenröret, vilket orsakade felaktiga avläsningar från avgastemperatursensorn. Detta utlöste kontrollampan för motorn och påverkade bränsleblandningen. Temperaturfluktuationen från den felaktiga sensorn gjorde att motorns dator sprutade in mer bränsle än nödvändigt, vilket förklarade den ökade bränsleförbrukningen. Till en början trodde vi att det bara handlade om ett sensorbyte, men vid en inspektion upptäcktes sprickor i avgasgrenrörets packning. Den fullständiga reparationen omfattade byte av både värmesensorn och tillhörande avgaskomponenter. Det här var ett allvarligt problem eftersom fortsatt drift kunde ha lett till skador på katalysatorn. Symptomen stämmer överens med din beskrivning, effektförlust uppstår eftersom motorns dator får felaktiga data och kör rik bränsleblandning som en säkerhetsåtgärd. Föreslår att du gör en ordentlig diagnostisk skanning och visuell inspektion av hela avgassystemet, med fokus på området runt temperatursensorn. Leta efter uppenbara avgasläckage, särskilt nära anslutningspunkter och packningar. Ett väsande ljud under acceleration tyder ofta på en läcka i avgassystemet. Dessa sensorrelaterade problem löser sig vanligtvis inte själva och tenderar att bli värre med tiden, vilket påverkar både prestanda och bränsleekonomi.
(Översatt från Engelska)