Klass servostyrningsfel

Ett vibrerande ratt och ökad styrinsats tyder verkligen på ett problem med servostyrningen. Jag har upplevt liknande symtom på min C-klass. Innan du fördömer styrväxeln, föreslår jag att du inspekterar servostyrningssystemet. Är ditt fordon utrustat med elektrisk styrning eller ett hydrauliskt system? Har du kontrollerat hydraulvätskenivån om tillämpligt? En defekt kabel eller kontaktanslutning kan rimligen orsaka dina symtom.

(Översatt från Engelska)

Bra poäng om hydraulvätskan, det ska jag kolla. Den har elektrisk styrning, så var exakt ska jag leta efter dessa 'misstänkta anslutningar' som du nämnde? Några specifika ställen som är kända för att orsaka problem? Jag är ganska säker på att felkoden pekar på servostyrningsenheten.

(Översatt från Engelska)

Med tanke på att ditt fordon använder elektrisk servostyrning och du observerar en felkod relaterad till själva servostyrningsenheten, är det klokt att misstänka ett fel i det elektriska styrsystemet. Visuell inspektion av tillgängliga kablar och anslutningar kan avslöja uppenbara skador. Diagnos inom det elektriska styrsystemet kräver dock ofta specialiserad diagnostisk utrustning. Därför är det lämpligt att gå till en kvalificerad verkstad för en omfattande utvärdering och reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Det visade sig att du hade rätt om anslutningen! Tog den till verkstaden, de pillade på några kablar, debiterade mig 95€ och nu är den fixad. De bekräftade att det var en defekt kontakt på styrsystemet. Tillbaka till smidig segling!

(Översatt från Engelska)