Kraftig styrning och vibrationer: Fel på servostyrningssystemet

Jag hade ett mycket liknande problem med min Suzuki Swift 2004. Som någon med viss erfarenhet av att arbeta på bilar trodde jag först att det var relaterat till hydraulvätskan, men det visade sig vara enklare. De huvudsakliga symptomen matchade exakt det du beskriver, tung ratt, vibrationer och servostyrningen slutade i princip att fungera. Efter att ha tagit bilen till min vanliga verkstad konstaterade de att det var fel på den elektriska anslutningen vid rattstången. Kabeln som ansluter till det elektriska styrsystemet hade korroderat och hade dålig kontakt. Lösningen var enkel, de bytte ut de skadade ledningarna och kontakterna vid styrstången. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete. Mycket bättre än att behöva byta ut hela servostyrningen. Men för att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig: Har du märkt av något gnisslande ljud när du svänger? Känns styrningen tyngre vid lägre hastigheter? När dök varningslampan upp första gången? Har det nyligen utförts något arbete på styrsystemet? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är elektriskt som mitt var, eller om det är relaterat till hydraulsystemet eller komponenterna i styrstället.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min har 125396 KM på klockan, och ingen slipande ljud när du vrider på ratten. Servostyrningen varningslampan tändes förra veckan, och det är definitivt värre vid lägre hastigheter, vilket gör parkering riktigt svårt. Styrpumpen gör ett gnällande ljud när du vrider, som inte nämndes i din elektriska problem. Jag tror att det är sannolikt ett annat problem eftersom min Ignis använder hydraulisk servostyrning snarare än elektrisk. Det låter som tryckslangen eller styrpumpen kan vara den skyldige här. Den senaste tjänsten gjordes 6 månader sedan men ingen styrning arbete ingick. Kommer att boka in det med en butik eftersom jag vill få detta sorteras innan det orsakar mer skada på styrstället eller andra komponenter.

(Översatt från Engelska)

Ja, du har rätt, med ett gnällande ljud från pumpen, verkar din fråga annorlunda än min första diagnos. På min Swift hörde vi aldrig något pumpbuller, det var bara problemet med den elektriska anslutningen. Om vi tittar på dina symptom igen, den gnällande styrpumpen, den tunga styrningen vid låga hastigheter och servostyrningsvarningen, tyder dessa starkt på ett fel i hydraulsystemet. Tryckslangen kan läcka internt eller så kan servostyrningspumpen förlora tryck. Dessa problem ger ofta upphov till det karakteristiska vinande ljudet som du beskrev. När min bil hade liknande symptom på hans Ignis förra året visade det sig att servostyrningspumpen var utsliten. Reparationen innebar att både pumpen och tryckslangen byttes ut eftersom de upptäckte att metallpartiklar hade förorenat hydraulvätskan. Totalkostnaden var cirka 450 euro. Det är värt att kontrollera servostyrningsvätskans färg, om den är mörk eller har metallpartiklar är det ett annat tecken på att pumpen är sliten. Medan verkstaden hanterar reparationen, se till att de spolar hela hydraulsystemet för att förhindra att eventuellt skräp skadar de nya komponenterna. Snabb säkerhetsnotering: Eftersom du upplever instabil hantering är det bäst att du får det kontrollerat snart. Om du kör med en servostyrning som inte fungerar kan det innebära extra påfrestningar på styrstället, som skulle bli mycket dyrare att byta ut.

(Översatt från Engelska)

Som den ursprungliga affischen bör jag uppdatera att jag tog bilen till en verkstad igår. Deras diagnos hittade metallfragment i servostyrningsvätskan, precis som du beskrev. Styrpumpen hade verkligen gått sönder, vilket orsakade det vinande ljudet och förorenade hela styrsystemet. Den totala reparationsnotan uppgick till 520 €, vilket inkluderade: Ny styrpump, ny tryckslang, fullständig systemspolning, ny servostyrningsvätska, kontroll av hjulinställning Mekanikern visade mig den gamla pumpen som var helt utsliten. De hittade också en del repor inuti tryckslangen från metallpartiklarna. Jag är verkligen glad att jag fick det åtgärdat innan styrstången också skadades. Bilen styr nu perfekt, inga fler vinande ljud, tung styrning eller varningslampor. Styrsystemet känns responsivt igen och parkering är tillbaka till att vara enkelt. Tack för att du hjälpte mig att förstå vad som troligen var fel innan jag tog in den.

(Översatt från Engelska)