100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

rolandshadow79

Kubistar-insugningsrörtrycksgivare problem

Jag har en Nissan Kubistar från 2006, dieselmotor, med cirka 96 000 kilometer på den. Nyligen har motorlampan börjat lysa och jag har märkt en tydlig minskning av motoreffekten, särskilt vid acceleration. Motorns respons känns bara trög, och det verkar som om jag förbrukar bränsle snabbare än vanligt. Jag har grävt lite online och det låter som att det kan vara en felaktig trycksensor. Har någon annan upplevt detta? Jag undrar om en stor vakuumläcka kan vara orsaken här? Vad tror du?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Nissan Kubistar diesel från 2006 fick en motorvarningslampa, minskad effekt, slö acceleration och ökad bränsleförbrukning. Problemet misstänktes vara en defekt insugslutsensor, eventuellt på grund av ett vakuumläckage. En diagnoskod P0106 bekräftade problemet med sensorn. Det föreslogs att man skulle kontakta en mekaniker för korrekt diagnos och reparation. Sensorn byttes ut, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

idasmith1

Låter som ett möjligt fel på trycksensorn för insugningsröret, ja. Den sensorn (kallas ibland MAP-sensor) talar om för motorstyrenheten (ECU) hur mycket luft som går in i motorn. Minskad motoreffekt och dålig respons är klassiska symptom. Har bilen kastat några specifika felkoder?

(community_translated_from_language)

rolandshadow79 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag lyckades dra ut några koder. Den visar ett P0106-fel, vilket verkar bekräfta problemet med insugningsrörets trycksensor. Med tanke på symptomen och koden, låter det fortfarande som om en vakuumläcka kan vara det underliggande problemet, eller är det mer troligt att det bara är sensorn i sig som har gått sönder? Jag försöker lista ut om jag ska börja leta efter vakuumläckor innan jag byter ut sensorn. Jag undrar också vad den typiska livslängden för bilsensorer är, eller om det finns några sätt att testa dem?

(community_translated_from_language)

idasmith1

P0106 pekar definitivt på ett problem med insugstrycket. En vakuumläcka kan vara orsaken, eftersom det skulle rubba tryckavläsningarna, men det är vanligare att själva sensorn går sönder, särskilt vid den körsträckan. Att testa sensorer kräver specialutrustning och kunnande. Ärligt talat, med de symptomen och koden, skulle jag rekommendera att ta den till en betrodd mekaniker. De kan ordentligt diagnostisera problemet och bekräfta om det bara är sensorn eller något mer komplext. Bättre förekomma än att förebyggas!

(community_translated_from_language)

rolandshadow79 (community.author)

Uppskattar rådet. Jag tog den till en verkstad och de bekräftade att det var en felaktig trycksensor för insugningsröret. De bytte ut den och den totala reparationskostnaden blev 235 €. Allt verkar fungera smidigt nu. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

KUBISTAR