karleis6

Kubistar Motorfel

Okej, petrolheads, behöver lite expertinsikt! Min Nissan Kubistar 2007, bensinmotor, knappt 26 000 km, krånglar. Motorlampan hånar mig och den kastar felkoder för misständning. Känns som en bockande bronco när jag accelererar – stora ryck! Motorn går ojämnt på tomgång och det känns som om jag har mindre kraft. Tändstiften ser okej ut, tändspolarna verkar fungera (testat med en multimeter), så jag kliar mig i huvudet. Bränslepumpen verkar bra, kan det vara smutsiga bränsleinsprutare?

(Översatt från Engelska)

Nissan Kubistar 2007 upplever problem med misslyckade tändningar, vilket indikeras av motorlampan och ojämn tomgång, med märkbar effektminskning. Initial kontroll av tändstift och spolar visade inga problem, vilket ledde till misstanke om smutsiga bränsleinsprutare. Efter professionell diagnos konstaterades att insprutare nummer 3 var felaktig, vilket orsakade misslyckade tändningar. Byte av den felaktiga insprutaren löste problemet och återställde jämn motorprestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter otäckt. Jag hade liknande symptom på min gamla Vauxhall Astra. Motorn misstände som en galning, ojämn tomgång, hela köret. Visade sig vara bränsleinsprutarna. Har du kollat insprutningsmönstret? En dålig insprutare kan orsaka alla möjliga problem.

(community_translated_from_language)

Sprutmönster för injektor... intressant. Hur diagnostiserade du det? Drog du ut dem och lät dem testas professionellt, eller finns det en gör-det-själv-metod jag kan prova?

(community_translated_from_language)

Jag provade först en tillsats för injektorrengöring, men det var slöseri med tid. Till slut drog jag ut injektorerna och bänktestade dem – du kan få kit online för inte så mycket. Men ärligt talat, om du inte är bekväm med att pilla med bränsleledningarna, ta den bara till en verkstad. Att diagnostisera injektorproblem utan rätt utrustning kan vara en riktig huvudvärk.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet! Jag tog tjuren vid hornen och lämnade in den till en verkstad. Det visade sig att spridare nummer 3 var trasig och sprutade bränsle som en trädgårdsslang. Ny spridare, arbete och diagnostikkontroll kostade 515 €. Aj! Men hon går som en klocka nu. Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

KUBISTAR