Lafesta tändningsproblem

Wow, det låter bekant! Jag hade liknande problem med min Lafesta. Ojämn gång är nyckelfrasen här. När motorn går ojämnt betyder det vanligtvis att bilens dator kämpar för att hålla motorn igång smidigt, ofta för att den inte får jämn effekt. Problem med tändningslåset är vanliga. Har du märkt om det händer mer när det är varmt eller kallt? Några konstiga lukter eller ljud innan den stängs av? Förresten, tändspolen ansvarar för att leverera hög spänning till tändstiften, som antänder luft-bränsleblandningen i motorns cylindrar. Startmotorn vevar motorn för att starta den.

(community_translated_from_language)

Tack för insikten! Jag har faktiskt inte ägnat någon större uppmärksamhet åt vädret, för att vara ärlig. Det verkar ganska slumpmässigt. Inga konstiga lukter eller ljud som jag har märkt, bara plötsliga avstängningar eller vägran att starta. Vad exakt var problemet med din Lafesta, och hur fixade du det? Var det ett stort jobb, eller något jag potentiellt skulle kunna ta mig an själv?

(community_translated_from_language)

Okej, så min visade sig vara en felaktig tändningslås. Bilens dator fick inte en konsekvent spänning, vilket orsakade en massa problem. Jag försökte rengöra kontakterna, men det var en tillfällig lösning. Jag rekommenderar starkt att du tar den till en verkstad. Att pilla med tändningssystemet kan vara riskabelt om du inte vet vad du gör. De kommer att kunna diagnostisera det ordentligt och byta ut strömbrytaren om det behövs. Bespara dig själv den potentiella huvudvärken, lita på mig!

(community_translated_from_language)

Tack för rådet! Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt – det var tändningslåset. De bytte ut det för 52€, och nu går den som en dröm. Jag uppskattar verkligen hjälpen!

(community_translated_from_language)