majasturm1

Laguna vevaxelgivare Problem

Min Renault Laguna från 2001 med bensinmotor ger mig huvudvärk. Motorlampan lyser och bilen känns trög, som om den tappat kraft. Motorns respons är fruktansvärd och jag fyller tanken mycket oftare. Jag har hört något om att referensvärdet för vevaxel till kamaxel är felaktigt. Några idéer?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter som ett potentiellt problem med vevaxelgivaren. När den sensorn börjar bli dålig kan den verkligen störa motorsynkroniseringen. ECU:n förlitar sig på signaler från både vevaxel- och kamaxelsensorerna för att korrekt tajma tändningen och bränsleinsprutningen. Om vevaxelgivaren skickar dåliga data, vet inte ECU:n den exakta positionen på vevaxeln. Är bilen svårstartad eller stannar den ibland?

(Översatt från Engelska)

Starten är inget problem, och den har tack och lov inte stannat ännu. Men om vevaxelgivaren är boven, hur kan jag vara säker? Finns det något sätt att testa den själv, eller är det bättre att bara byta ut den?

(Översatt från Engelska)

Även om en multimeter kan ge dig en grundläggande resistansavläsning, kommer den inte att berätta om sensorn intermittent fallerar under belastning. Med tanke på symptomen – motorlampa, reducerad effekt, dålig respons och ökad bränsleförbrukning, allt som pekar på potentiella problem med motorsynkroniseringen, och det faktum att den inte stannar – är det förmodligen vevaxelgivaren. Men utan ordentliga diagnostiska verktyg kommer du bara att gissa. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt. Det var faktiskt vevaxelgivaren. Den totala reparationen, inklusive delar och arbete, uppgick till 340 €. Går som ny nu!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: