benjaminsturm1
Lexus LFA bränslepumpsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Lexus LFA 2012 upplever problem såsom att motorlampan lyser, motorn stannar på tomgång och reducerad effekt. En möjlig orsak som föreslås är ett problem med bränslemängdsregulatorn. Vidare undersökning visar att en defekt högtrycksbränslepump orsakar regulatorproblemet. Den rekommenderade lösningen är att låta en mekaniker diagnostisera och reparera den felaktiga pumpen för att lösa problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
benjaminsturm1 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Angående kontroll av bränsletrycket, vad är det bästa sättet att göra det? Finns det specifika verktyg eller procedurer du skulle rekommendera? Skulle en dålig högtrycksbränslepump alltid få bränslevolymregulatorn att gå sönder, eller kan regulatorn gå sönder på egen hand?
(community_translated_from_language)
ManniEich
Okej, så jag är ingen mekaniker men jag såg dem fixa min bil. I princip kopplade de en mätare till bränsleskenan för att mäta trycket. Jag tror att du kan köpa mätaren själv, men du måste veta vad du gör annars kan du göra saker värre. Om regulatorn går sönder av sig själv... det är möjligt, visst, men om pumpen inte fungerar som den ska, belastar det regulatorn extra. Ärligt talat, med tanke på symptomen och de potentiella kostnaderna som är involverade med en LFA, skulle jag starkt föreslå att du tar den till en pålitlig mekaniker. Låt dem göra en ordentlig diagnos. Det sparar dig tid, pengar och potentiella huvudvärk i det långa loppet.
(community_translated_from_language)
benjaminsturm1 (community.author)
Tack för rådet! Jag tog den till en mekaniker, och de bekräftade att det är en defekt högtrycksbränslepump som orsakar problemet med bränslevolymregulatorn. Reparationen, inklusive delar och arbete, beräknas kosta 1510 €. Tack igen för din hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
ManniEich
Hallå! Ledsen att höra att du har problem med din LFA. Låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie, men det var en diesel. Symptomen var nästan identiska – motorlampan tändes, ojämn tomgång och en märkbar effektförlust, särskilt vid acceleration. I mitt fall visade det sig vara högtrycksbränslepumpen som felade. Har du kollat bränsletrycket? En felaktig högtryckspump kan göra att bränslevolymregulatorn inte fungerar eftersom den inte får rätt bränsletillförsel. Du vet, bränslevolymregulatorns uppgift är att upprätthålla rätt mängd bränsle som levereras till motorn, så om trycket är fel, kastar det allt ur spel. Jag är ingen expert, men det kan vara värt att undersöka!
(community_translated_from_language)