Lösa problem med 2011 Kia Optima: Varning för oljelampa, metallspån i oljan och okänd hastighetsmätarlampa

Hej, min 2011 Kia Optima med en Gasmotor är att ge mig lite huvudvärk! Oljan ljuset håller på att komma på och jag hittade metallspån i oljan. Det finns också detta konstiga varningsljus på hastighetsmätaren som jag inte har sett förut. Jag misstänker att oljenivåsensorn kan vara felaktig, men jag skulle uppskatta alla råd för att fastställa problemet. Hur har du åtgärdat liknande problem tidigare? Vad var din erfarenhet av att hantera detta i verkstaden? Alla förslag och erfarenheter är välkomna. Jag tackar!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Hej på er! Jag har mött något liknande med min Kia Forte 2009. Jag skulle säga att jag har fått lite erfarenhet av bilar, tillräckligt för att få mig förbi! När min olja ljuset kom på, jag trodde också att det var sensorn, och säker nog, det visade sig att oljenivån sensor kabelanslutning var felaktig. Jag bokade en tid hos min vanliga verkstad och förklarade situationen för dem. Mekanikern gjorde ett diagnostiskt test som bekräftade problemet, och lösningen var så enkel som att byta ut kabelanslutningen. Det kostade mig 165 euro att få allt fixat. Kan du berätta om din motortyp/chassinummer? Om du känner till dessa detaljer kan du kanske få mer klarhet i ditt problem. Hoppas att det här hjälper! Låt oss få din Optima att gå smidigt igen.

(Översatt från Engelska)

Hej! Wow, det är lite praktisk information. Jag kommer att notera den felaktiga kabelanslutningsmöjligheten. Bara dubbelkollade och det ser ut som motorn modellnummer för min Optima är 2.4L Theta II GDI och chassinumret är KNAGN4AD1B5093391. Med körsträckan på cirka 134625 KM (vilket är ungefär den tid jag senast gick till tjänsten), jag antar att det är dags för en ny omgång av underhållskontroller. Hoppas att lösningen är lika enkel som din var! Tack för hjälpen och jag ska hålla dig uppdaterad om resultatet.

(Översatt från Engelska)

Hej! Det är en ganska bra körsträcka på din Optima, och den här typen av problem kommer säkert att dyka upp med tiden. Ärligt talat, om du ser metallspån i oljan låter det allvarligare än bara ett sensorproblem. Vanligtvis kan detta tyda på internt slitage, eventuellt från motorlagren, vilket också kan påverka dina varningslampor. Så skjut inte upp den där underhållskontrollen! När du ändå är där, be din mekaniker att köra lite motordiagnostik också, särskilt med tanke på metallspånen. Dessutom kan varningslampan på din hastighetsmätare vara bara ett annat symptom på detta problem. För min Forte, det var bara sensorn anslutning, men detta låter annorlunda. Hoppas att jag har fel och att det är något mindre. Jag håller tummarna för dig och din Optima! Jag ser fram emot att höra om dina framsteg. Håll dig stark!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack så mycket för råden! Jag insåg inte att metallspånen kunde tyda på något så allvarligt. Jag har bokat en tid hos min verkstad och jag kommer att be dem att köra lite motordiagnostik också. Jag hoppas att det inte är något större. Kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad jag får reda på. Fingrarna är korsade! Tack igen för hjälpen och råden!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: