Lyriq Massage Seat Failure, snabb felsökningsguide

Hade ett liknande problem med min Cadillac Celestiq. Sätesmotorn och massagefunktionen slutade svara helt. Efter felsökning visade det sig att det elektriska problemet var relaterat till en felaktig anslutning mellan stolens kontrollmodul och massagestolens komponenter. Huvudsymtomen matchade dina, massageinställningar som inte svarar och felkoder. En professionell diagnos avslöjade lösa kontaktanslutningar under sitsen, vilket avbröt strömmen till massagemekanismen. Reparationen innebar att man återansluter och säkrar ledningsnätet, plus att en skadad brytpunkt där fukt hade skapat korrosion ersattes. Den här typen av elektriska problem med lyxiga massagestolar beror ofta på rörelse och vibrationer över tid. Reparationen är relativt enkel men kräver korrekt diagnostisk utrustning för att fastställa den exakta felpunkten. Skulle rekommendera att låta en certifierad tekniker kontrollera anslutningarna och kontrollmodulen, eftersom försök med gör-det-själv-reparationer riskerar att skada andra säteskomponenter. Problemet var tillräckligt allvarligt för att kräva professionell uppmärksamhet men påverkade inte grundläggande sätesfunktioner eller säkerhetssystem. En korrekt reparation bör återställa full massagestolsfunktion och radera eventuella felkoder.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av bilsätena. Min låter verkligen som ett liknande fel på strömbrytaren och kabeldragningen. Massagestolens funktioner fungerade aldrig som de skulle igen förrän jag fick den professionellt reparerad. Råkade du komma ihåg reparationskostnaderna? Också nyfiken på om du har haft några andra elektriska problem med massagesätessystemet sedan du fick det fixat? Har varit orolig för potentiella återkommande problem.

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter, sedan jag tog min Cadillac till mekanikern löstes problemet med massagesätets strömbrytare helt och hållet. Slutnotan landade på 95 euro, vilket omfattade reparation av en lös kabelanslutning i kontrollmodulen. Ganska rimligt med tanke på komplexiteten i lyxbilarnas massagesystem. Reparationen har hållit perfekt utan några återkommande elektriska problem. Bilsätena fungerar precis som de ska och alla massagefunktioner fungerar normalt. Teknikern förklarade att när dessa kabeldragningsproblem väl är ordentligt åtgärdade kommer de sällan tillbaka så länge anslutningarna är ordentligt säkrade. Min erfarenhet visar att om man åtgärdar problem med kabel- och kontaktanslutningar tidigt kan man förebygga dyrare problem med massagesitsens komponenter senare. Den lilla investeringen i professionell reparation är definitivt bättre än att hantera pågående problem med fel på brytare.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för hjälpsamma råd. Jag tog äntligen min Lyriq till en certifierad tekniker som diagnostiserade exakt samma ledningsproblem. Bilklädseln var tvungen att delvis tas bort för att komma åt anslutningspunkten, men själva reparationen gick snabbt när de hittade problemet. Total kostnad var 120€ för diagnostik och reparation. Sätesomkopplaren och alla massagefunktioner fungerar perfekt nu. Teknikern visade mig det korroderade ledningsnätet de ersatte och förklarade hur fukt hade skadat de ursprungliga anslutningarna över tiden. Riktigt glad att jag fick det här ordentligt i stället för att försöka göra DIY-fixar som kunde ha skadat lyxbilskomponenterna ytterligare. Inga problem alls med massagestolssystemet under de tre veckorna sedan reparationen. Pengar väl använda för att återställa full funktionalitet.

(Översatt från Engelska)