M-klass Varningsmeddelande för spolarvätska och torkarproblem

Usch, den där förbannade varningen, jag hade samma sak på min M Klasse, även om jag var övertygad om att det fanns gott om spolarvätska. Gjorde mig galen. Såg du faktiskt vätskenivån eller litar du bara på att locket sa att det var fullt? Ibland är det svårt att säga. Kanske är spolmunstyckena igensatta.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Jag bekräftade visuellt vätskenivån i behållaren. Jag kontrollerade också spolmunstyckena för blockeringar, och de ser klara ut. Kan en dålig sensor orsaka att både varningslampan och torkarsystemet slutar fungera, även om vätskenivån är ok?

(Översatt från Engelska)

Okej, om du faktiskt har sett vätskan och strålarna är klara, då ja, är det förmodligen en sensorfråga. Ärligt talat, elektriska problem i de här sakerna är det värsta. Kan vara en säkring, kan vara en kabel, kan vara själva sensorn som ger felaktiga avläsningar. Jag slutade med att ta min till en verkstad. Sparade mig huvudvärk, för att vara ärlig.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag gjorde en grundlig inspektion och hittade en bortkopplad sensorkabel. Återanslutning av kabeln fixade problemet. Varningslampan är släckt och torkarsystemet fungerar nu. Reparationen kostade mig 25 € för en ersättningsklämma. Tack igen.

(Översatt från Engelska)