Mardröm med RS6-transmission: Ingen start och fel på växellåset

Hade nästan identiska transmissionsproblem med min 2016 RS7. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta på bilar trodde jag först att det bara var en växelsensor som fungerade, men det visade sig vara allvarligare. Symptomen matchade exakt, grov växling, varningar om växellådsfel och det irriterande växellåsproblemet i parkeringen. Efter att ha hanterat liknande problem med automatväxellådor kan jag säga att detta vanligtvis pekar på ett styrenhetsproblem snarare än mekaniskt fel. Tog den till min vanliga verkstad där de diagnostiserade en defekt transmissionsstyrenhet. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 1000 euro. De var tvungna att beställa styrenheten, vilket tog två dagar, men själva reparationen tog bara cirka fyra timmar. Den goda nyheten är att alla problem med växellådan försvann helt när den väl var fixad. Inga fler problem med växellåset eller ojämn växling sedan dess. Kan du dela med dig: Aktuell körsträcka på din RS6? Någon servicehistorik för transmissionen? Får du specifika felkoder? Några ovanliga ljud när du växlar? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde. Reparationskostnader för växellådor varierar avsevärt beroende på det exakta problemet, men problem med styrenheter är i allmänhet enklare än mekaniska växellådsfel.

(Översatt från Engelska)

Gjorde min service vid 196000 KM förra veckan, och jag får felkoderna P0706 och P0705. Växelspaken ger ifrån sig ett klickande ljud när den flyttas mellan olika positioner. Jag ser liknande symptom som du, växellådan stannar i neutralläge och problem med växellåset. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, särskilt reparationskostnaderna och tidslinjedetaljerna. Parkeringsbromsen kopplas också in från ingenstans när detta händer. Efter att ha läst ditt inlägg är jag mer övertygad om att detta kan vara transmissionsstyrenheten snarare än ett fullständigt transmissionsfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Dessa felkoder (P0705/P0706) pekar definitivt på ett problem med transmissionsområdessensorn, vilket stämmer perfekt överens med de symtom jag upplevde. Klickljudet och den ovanliga parkeringsbromsen är också tecken på en felande styrenhet, precis som det som hände med min RS7. I mitt fall blev klickljudet gradvis värre innan styrenheten för växellådan gick sönder helt och hållet. Växellänkagesystemet påverkades också, vilket orsakade det ovanliga neutrallägesproblemet som vi båda upplevde. Växellåsfelet är vanligtvis direkt kopplat till styrenheten snarare än att indikera mekanisk transmissionsskada. Det faktum att du nyligen har fått servicearbete utfört är faktiskt goda nyheter, det utesluter grundläggande underhållsproblem. Min automatiska växellåda problem började runt 185000 KM, så körsträcka mönster matcha upp också. En växellådsverkstad bör kunna bekräfta om det är styrenheten genom att testa sensorsignalerna. Om det är samma problem som jag hade, du tittar på ungefär 1000 Euro plus diagnostiska avgifter. Mycket bättre än en full transmission ersättning. Se bara till att de kontrollerar ledningsnätets anslutningar också, i vissa fall kan transmissionssensorn visa liknande symtom på grund av korroderade anslutningar, vilket skulle vara en ännu billigare lösning.

(Översatt från Engelska)

Visst, jag kommer att slutföra det från perspektiv: Uppskattar verkligen det detaljerade svaret. Kom precis tillbaka från butiken och du var spot on, de bekräftade att transmissionsstyrenheten misslyckas. Mekanikern nämnde exakt vad du beskrev om ledningsnätet och körde en fullständig diagnos. De citerade 1200 Euro för den kompletta reparationen inklusive den nya styrenheten och arbetet. Symptomen på automatväxeln stämmer perfekt överens med dina erfarenheter, särskilt problemen med växellåset och att växeln fastnar i neutralläget. De hittade också en del mindre korrosion på sensoranslutningarna som de kommer att rensa upp under reparationen. Tack och lov kommer parkeringsbromsens ovanliga inkoppling också att lösas när de byter ut styrenheten eftersom allt är anslutet till samma system. De uppskattade 4-5 timmar för hela reparationen när delen anländer. Går vidare med reparationen nästa vecka. Mycket lättad över att det inte är ett fullständigt transmissionsfel. Tack igen för att du hjälpte mig att förstå den troliga orsaken och de potentiella kostnaderna innan jag besökte verkstaden. Det hjälpte mig verkligen att ha en informerad diskussion med mekanikern om problemen med växellådan.

(Översatt från Engelska)