Carly Community
robin_frank63
Maxima vevhusventilationsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
robin_frank63 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Röken verkar ha en svag oljelukt. När det gäller bränsleförbrukningen skulle jag säga att den har ökat märkbart under de senaste veckorna. Vad var exakt åtgärden för din BMW? Var det bara ett enkelt ventilbyte, eller involverade det mer omfattande arbete?
(Översatt från Engelska)
gretakoch1
Ja, oljerök och ökad bränsleförbrukning pekar definitivt på en defekt PCV-ventil. För min BMW var det bara själva ventilen som behövde bytas ut. Det är dock bäst att få den kontrollerad av en fackman eftersom en defekt vevhusventilation kan orsaka allvarliga motorskador i längden. Jag slutade med att betala runt 400 € för allt.
(Översatt från Engelska)
robin_frank63 (Författare)
Tack så mycket för insikten! Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet. Jag ska ta det till en verkstad. De citerade mig 360 € för bytet, så det verkar rimligt. Förhoppningsvis löser det problemet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
gretakoch1
Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min BMW 3-serie från 2012 för ett tag sedan. Samma symtom: motorlampan tänd, effektförlust och rök. Visade sig vara ett problem med PCV-ventilen också. Luktade röken särskilt oljigt eller sött? Hur har din bränsleförbrukning varit på sistone?
(Översatt från Engelska)