MaggieWhite
Mazda Premacy Diesel '03 med strömavbrott, tändningsfel och kontrollampa för motorlampa
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
MaggieWhite (Författare)
Hej där, låter som om jag har att göra med ett liknande odjur med min '03 Premacy. Symptomen är identiska, kontrollera motorlampan, droppe i makt, och no-go på startlinjen. Din diagnos verkar spot-on med vad jag tänkte, kan definitivt vara de tändstift eller MAF-sensorn agerar upp. Så, bara av nyfikenhet, kommer du ihåg hur mycket skada den här situationen gjorde på din plånbok? Och har du märkt några andra konstigheter eller problem sedan fixen? Uppskattar hjälpen!
(Översatt från Engelska)
AMSteinFanatic
Hej, glad att se att du hänger i där med din '03 Premacy. Nu, för att svara på din fråga, kostnaden var förvånansvärt noll, zip, nada. Jag vet, eller hur? Verkar för bra för att vara sant, men mekanikern inte debitera mig något för att korrigera de följdfel som härrör från andra minnesposter. Vilken tur jag hade! När det gäller eventuella konstigheter efter reparationen, så kan jag glatt meddela att allt har gått som smort. Den där förvirrade tryckfluktuationen som vi först trodde var problemet? Det visade sig att det hanterades enkelt hos mekanikern. Inga problem, inga överraskningar. Hoppas att din bils resa blir lika lyckosam!
(Översatt från Engelska)
MaggieWhite (Författare)
Wow, du hade en otrolig tur! Jag önskar att min mekaniker var så generös. Låt oss hoppas att min felaktiga tändstift, MAF sensor eller injektorer inte leda till några konstigheter efter att få dem fixade. Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter och råd, ska ta det direkt till killarna på butiken nu. Fingrar korsade min Premacy s resa slutar precis som din, smidig segling utan några problem eller överraskningar. Skål!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
AMSteinFanatic
Hej, sprang in i en ganska liknande fråga med min '06 Mazda CX-7 för inte så länge sedan. Min kontrollera motorn ljuset var på också och det kändes trögt, på toppen av att misslyckas med att starta ibland. Tog det till butiken och visar sig att det fanns några följdfel från andra minnesposter. Mekanikern berättade för mig att det var en blandning av felaktiga tändstift, en smutsig MAF-sensor och några dåliga bränsleinsprutare, som alla kombinerade orsakade grov start och kraftförlust. Det var inte bara en enkel tryckfluktuation. Tack och lov var det inte alltför allvarligt, men det behövde definitivt åtgärdas. Hoppas att detta hjälper.
(Översatt från Engelska)