friedrichpeters81
Mercedes A-klass sensorproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes A-Klass från 2016 upplever problem med luftkonditioneringen, vindrutetorkarsprutrarna och backspegelvärmen, tillsammans med en varningssymbol på instrumentpanelen. Problemet misstänks vara relaterat till ett fel på dimljusgivaren, eventuellt på grund av en defekt kabel eller kontaktdon. En visuell inspektion av kabelhärvan föreslås, men på grund av komplexiteten rekommenderas ett besök på en auktoriserad Mercedes-Benz verkstad för en korrekt diagnos. Verkstaden bekräftade en defekt kabelanslutning på sensorn, som rengjordes och säkrades, vilket löste problemen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
friedrichpeters81 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag inspekterade visuellt ledningsnätet så gott jag kunde, men det är ganska trångt där inne. Jag såg inget uppenbart. Du nämnde 'åtkomst till komponenten'. Finns det något specifikt förfarande eller diagram du skulle rekommendera för att lokalisera dimsensorn på den här modellen? Jag vill vara säker på att jag kontrollerar rätt bilsensor och inte mixtrar med något annat helt och hållet.
(community_translated_from_language)
kevinfrost16
Bekräftar dina misstankar, dimsensorn är faktiskt den troliga boven. Även om en detaljerad procedur ligger utanför ramen för detta forum, är din bästa åtgärd, med tanke på systemets potentiella komplexitet och sammankoppling, att besöka en kvalificerad Mercedes-Benz-verkstad. De har den nödvändiga diagnostikutrustningen och expertisen för att fastställa den exakta orsaken till felet, vare sig det är sensorn i sig, ledningarna eller en relaterad styrmodul. Även om en visuell inspektion är en bra utgångspunkt, krävs ofta specialverktyg för att korrekt diagnostisera sådana problem.
(community_translated_from_language)
friedrichpeters81 (community.author)
Förstått, jag uppskattar bekräftelsen. Jag kommer att boka in det på en verkstad och låta dem göra en ordentlig diagnos. Det visade sig, efter att ha tagit det till verkstaden, att det var precis vad vi trodde: en defekt kabelanslutning på sensorn. De rengjorde och säkrade den, och allt fungerar igen. Tack för att du pekade mig i rätt riktning.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
kevinfrost16
De symtom du beskriver pekar verkligen på en felaktig dim- eller fuktsensor. Med tanke på den sammankopplade karaktären hos moderna bilsensorsystem kan ett fel i ett område leda till till synes orelaterade problem. A/C, sprutmunstycken och spegelvärme som är beroende av input från denna sensor för optimal drift är inte ovanligt. Har du kontrollerat ledningsnätet och kontakten som leder till själva sensorn för tecken på korrosion, skador eller lösa anslutningar? En visuell inspektion är det första steget. Tidigare erfarenhet tyder på att även en något lossad kontakt kan orsaka sådana utbredda problem. Åtkomst till komponenten kan kräva att du tar bort en del trim eller paneler, så var försiktig för att undvika ytterligare skador. Tänk också på om något arbete nyligen utförts nära sensorn, eftersom den kan ha störts.
(community_translated_from_language)