lena_schmitz10
Mercedes A-klassens transmissionsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
lena_schmitz10 (Författare)
När du säger att kolla transmissionsvätskenivån, är det något jag enkelt kan göra själv, eller är det bättre att ta det till en verkstad? Och med din Volvo, orsakade den låga vätskenivån att temperatursensorn misslyckades helt, eller fixade påfyllning problemet?
(Översatt från Engelska)
kevinlorenz4
Att kontrollera transmissionsvätskenivån kan vara knepigt beroende på bilen. Vissa har en oljesticka, andra inte och kräver specifika verktyg. Om du inte är bekväm med det är det bäst att ta den till en verkstad. I min Volvos fall bidrog den låga vätskenivån troligen till transmissionsproblemen, men oljesensorn i sig hade gått sönder. Att byta ut sensorn och fylla på vätska löste problemet. En ny växellådsgivare borde fixa det, om det är problemet.
(Översatt från Engelska)
lena_schmitz10 (Författare)
Tog den till en lokal verkstad, och du hade rätt. Det visade sig att transmissionsoljenivån faktiskt var låg och att temperatursensorn var defekt. De bytte oljesensorn, fyllde på vätskorna och rensade koderna. Kostade mig runt 365€, men bilen växlar smidigt igen och inga fler varningslampor! Uppskattar hjälpen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
kevinlorenz4
Jag hade ett liknande problem med min gamla Volvo, även om det var en annan sensor. Symptomen du beskriver, särskilt nödläget och den ojämna växlingen, tyder på att transmissionsproblemen är legitima. Det kan vara en felaktig växellådsgivare, eller som du misstänker, låg oljenivå som orsakar överhettningsproblem. Kontrollera din transmissionsvätskenivå. Om den är låg kan det vara boven.
(Översatt från Engelska)