Mercedes C-klass Hybrid Active Hood Fel

Jag hade ett liknande problem med min Volvo XC60 från 2018. 'Aktiv huva'-systemet förbättrar fotgängarsäkerheten vid en kollision. Det använder stötsensorer för att detektera en kollision. När det utlöses, distribuerar ställdon snabbt huven för att skapa en större krockzon. Du nämner att fjäderställdonen utlöses, vilket tyder på att systemet tror att en kollision har inträffat. Har fordonet varit inblandat i några mindre kollisioner? Kan du också bekräfta den exakta felkoden du hämtade?

(Översatt från Engelska)

Inga kända effekter. Jag måste slå upp felkoden igen.

(Översatt från Engelska)

Felkoden skulle definitivt hjälpa till att begränsa saker och ting. Det faktum att ställdonen har utlösts och att du ser en varningslampa för krockkudde tillsammans med meddelandet 'Aktiv motorhuvfel', pekar på ett potentiellt problem inom bilelektroniken relaterat till kollisionsdetekteringssystemet. Det är möjligt att en felaktig stötsensor skickar felaktiga signaler, vilket får systemet att utlösas. Med tanke på systemets komplexitet och integrationen med säkerhetsfunktioner, skulle jag råda dig att låta en kvalificerad tekniker diagnostisera problemet. Dessa system är alla sammankopplade, och även om det är en felaktig stötsensor, kommer professionell diagnostik att krävas för att säkerställa korrekt byte och systemåterställning för att undvika ytterligare problem med bilens säkerhetsfunktioner.

(Översatt från Engelska)

Tack för informationen. Tog den till en verkstad, de bytte ut slagsensorn och allt verkar bra nu. Precis som du beskrev det.

(Översatt från Engelska)