laurabauer7
Mercedes CLK syresensorns värmare fel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
laurabauer7 (Författare)
Tack för det snabba svaret. Jag vet inte mycket om sensortestning med en multimeter. Kan du förklara processen? Vilka resistans- och spänningsvärden ska jag leta efter när jag testar syresensorn? Finns det ett enkelt sätt att kontrollera avgassystemet för läckor som kan orsaka detta?
(Översatt från Engelska)
benwolf9
Utan det specifika sensordatabladet är exakta resistansvärden svåra att fastställa. Läcks i avgassystemet före syresensorn kan snedvrida avläsningarna. Med tanke på din begränsade erfarenhet kan det vara bäst att ta den till en verkstad. Offerten på 95 € är inte så dålig, särskilt om den inkluderar sensorn.
(Översatt från Engelska)
laurabauer7 (Författare)
Tack för rådet. Jag tog bilen till en lokal verkstad. Det visade sig att det var en defekt sensor. Reparationskostnaden var exakt som angivet, 95 €. Motorlampan är nu släckt och min bränsleförbrukning är tillbaka till det normala. Tack igen för din hjälp
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
benwolf9
Fel på syresensorns värmare är vanligt. Värmaren hjälper sensorn att snabbt nå driftstemperatur för korrekta avläsningar. En defekt sensor utlöser motorlampan och påverkar bränsleekonomin. Kontrollera först sensorns ledningar och kontakt. Testning av sensorn kräver en multimeter för att kontrollera resistans och spänning. Om ledningarna är ok, är sensorn troligen defekt.
(Översatt från Engelska)