Mercedes E-klass Diesel servostyrningsproblem

Jag hade liknande symptom på min gamla BMW 3-serie efter att ha kört på en trottoarkant. Servostyrningen kändes inkonsekvent och ratten vibrerade vid vissa hastigheter. Har du kontrollerat själva rattstången för synliga skador eller glapp? Dessutom kan en enkel hjulinställning vara en bra utgångspunkt för att utesluta eventuella mekaniska problem innan du dyker ner i de elektriska komponenterna.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt snabba svar. När du upplevde problemet med din BMW, uppträdde problemet konsekvent eller var det intermittent? Observerade du dessutom några specifika förhållanden, såsom hastighet eller temperatur, som verkade förvärra symptomen?

(Översatt från Engelska)

I mitt fall var det ganska konsekvent och blev värre med hastigheten. Med tanke på din felkod och vibrationen låter det som ett elektriskt problem eller en felaktig styrpump. Ett verkstadsbesök är förmodligen nödvändigt för att diagnostisera det ordentligt. De kan kontrollera kabelanslutningarna och pumpens funktionalitet.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar att du delade med dig av din erfarenhet och vägledning. Efter dina råd tog jag bilen till en pålitlig mekaniker. Som misstänktes var det faktiskt en defekt anslutning till servostyrningssystemet. Reparationen, som innebar rengöring och säkring av anslutningen, uppgick till 95 €. Ratten vibrerar inte längre och hanteringen har återgått till det normala. Tack än en gång för din hjälp.

(Översatt från Engelska)