100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

benkrueger2

Mercedes E-klass dieselmotor går ojämnt

Mercedes E-klass diesel årsmodell 2002 ojämn gång och motorvarningslampan tänd Fel visar återställning av kvantitetsdriftkompensation Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieselmotor från en Mercedes E-klass från 2002 upplevde ojämn gång och motorlampan tändes, med ett fel som indikerade ett problem med kompensation för återställd kvantitet. Detta problem var sannolikt relaterat till inkonsekvent bränsleinsprutning, eventuellt på grund av problem med insprutningsmunstyckena. Det föreslogs att kontrollera efter läckor eller problem med ledningar och att söka professionell diagnos för att undvika onödiga kostnader. Slutligen identifierade en verkstad ett defekt insprutningsmunstycke, bytte ut det och gjorde en kompensationsjustering, vilket löste problemet och återställde en jämn motorgång.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

christianschmid8

Låter bekant, jag hade ett liknande problem med min Mercedes E Klasse, även om den var några år nyare. Ojämn gång och motorlampan är klassiska symptom. Driftkompensationsproblem pekar vanligtvis på problem med själva injektorerna. Bilens sensorer upptäcker troligen att bränsleinsprutningen inte är konsekvent över alla cylindrar. Har du märkt någon minskning av bränsleekonomin? Innan du går för långt ner i kaninhålet, har du kontrollerat efter uppenbara läckor eller ledningsproblem runt injektorerna?

(community_translated_from_language)

benkrueger2 (community.author)

Tack för det snabba svaret. Jag har inte specifikt kontrollerat efter läckor eller kabelproblem ännu, men jag ska definitivt ta en titt. När du hade problemet, nämnde felmeddelandet specifikt driftkompensation eller kompensationsjustering? Och slutade du med att byta ut injektorerna, eller bara den felaktiga?

(community_translated_from_language)

christianschmid8

Ja, felkoden var definitivt relaterad till driftkompensation, något om bränsletrimningen som var helt ur balans. Jag skulle starkt rekommendera att få en ordentlig diagnos från en verkstad med erfarenhet av Mercedes dieselmotorer. De har verktygen för att ordentligt testa varje injektor och se om den är inom specifikationerna. Att byta ut injektorer kan bli dyrt snabbt. De kan köra ett diagnostiskt test, de kan testa var och en individuellt och ge dig ett solitt svar. Annars gissar du bara och slösar pengar på problemet. Lita på mig, du vill inte mixtra för mycket med bränsleinsprutningssystemet utan rätt utrustning.

(community_translated_from_language)

benkrueger2 (community.author)

Tack så mycket för rådet. Jag kollade efter läckor och uppenbara kabelproblem men hittade inget. Jag tog den till en verkstad och de bekräftade att en av injektorerna var defekt och orsakade problemet med driftkompensation. De bytte ut den felaktiga injektorn och utförde en kompensationsjustering. Totalkostnaden var 515 €. Motorn går nu smidigt och motorlampan är släckt. Jag uppskattar hjälpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Vill du läsa av fordonsdata själv?

Beställ Carly-adaptern och ha alltid koll på all viktig information om ditt fordon.

Carly Universal Scanner

med början från

Inte ditt fordon?

Hitta underhåll och reparationskostnader för ditt fordon.

Carly reparationskostnader

Hur mycket kommer min reparation att kosta?

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE