lillybrown5

Mercedes E-klass hybrid elektronisk parkeringsbromsproblem

Problem med elektronisk parkeringsbroms på min 2020 Mercedes E Klasse hybrid. Har någon annan upplevt detta elektroniska bromsfel? Är det så enkelt som att byta ut bromsoket, eller finns det andra problem med bromssensorer som jag bör vara medveten om innan jag eventuellt betalar 500 € för en reparation? Den elektroniska bromsen svarar inte alls och en varningslampa har tänts på instrumentbrädan. Jag skannade efter koder och det finns faktiskt ett fel loggat relaterat till parkeringsbromsen. Utifrån vad jag förstår verkar det som att elmotorn i bromsoket troligen är kaputt.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Det låter verkligen frustrerande. Moderna elektroniska parkeringsbromsar kan vara ganska komplexa. Det är bra att du redan har skannat efter koder; det är ett avgörande första steg. Även om en defekt motor i bromsoket är en vanlig bov, är det inte alltid så enkelt. Tänk på det som en krets: motorn är bara en komponent. Har du kontrollerat ledningarna och anslutningarna till bromsoket? En korroderad kontakt eller en skadad kabel kan också orsaka samma symtom. Fungerar även bromssensorn korrekt? Ibland kan en defekt sensor skicka felaktiga signaler till styrenheten, vilket förhindrar att parkeringsbromsen aktiveras eller avaktiveras.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen, jag uppskattar 'krets'-analogin; den är helt logisk. Jag har ännu inte inspekterat ledningarna och kontakterna direkt vid bromsoket. Jag fokuserade främst på själva felkoden. När det gäller bromssensorn, finns det ett tillförlitligt sätt att testa dess funktionalitet oberoende, eller skulle det typiskt kräva specialiserad diagnostisk utrustning?

(Översatt från Engelska)

Att testa sensorn oberoende kan vara knepigt utan rätt verktyg. En multimeter kan ibland ge dig en grundläggande avläsning, men den kommer inte att berätta om sensorn skickar rätt signaler under belastning. Med tanke på symtomen och felkoden, och det faktum att du inte har kontrollerat ledningarna ännu, skulle jag noggrant inspektera ledningarna och kontakterna först. Om de är ok, då ja, är det förmodligen dags att besöka en verkstad. De har de diagnostiska verktygen för att fastställa om det verkligen är motorn eller ett sensorproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack igen för rådet. Som du föreslog tog jag den till en lokal mekaniker. Det visade sig att det faktiskt var elmotorn i bromsoket som hade gått sönder. Ledningarna och sensorn var fina. Den totala reparationskostnaden var cirka 505 €, inklusive det nya oket och arbetet. Åtminstone är det löst och fordonets säkerhet är återställd.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: