Mercedes EQV Terminal Continuous Plus-problem

Hmm, avbruten Terminal 30 kontinuerlig plus, säger du? Och en trög start på din elektriska EQV. Låter som att det kan vara mer än bara batteriet, även om ett urladdat eller defekt batteri säkert skulle förklara startproblemen. Har du kontrollerat om det finns något betydande spänningsfall någonstans? En dålig ledningsnät eller till och med något korroderat i säkringsboxen kan orsaka det. Några tecken på elfel någon annanstans? Är det alltid dålig start, eller bara ibland? Har du övervägt tändningslåset?

(Översatt från Engelska)

Spänningsfall... var skulle jag ens börja leta efter det?

(Översatt från Engelska)

Okej, så att kontrollera spänningsfall utan rätt verktyg kan vara knepigt. Med tanke på den intermittenta karaktären och 'Terminal 30'-referensen är det bäst att få det ordentligt diagnostiserat. En verkstad kan fastställa den exakta källan till urladdningen och säkert kontrollera högspänningskomponenterna. Det är möjligt att huvudbatteriet är problemet, men att jaga elektriska problem i en elbil utan rätt diagnostikverktyg är riskabelt. Jag rekommenderar att du lämnar in den.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Tog den till en certifierad verkstad, och du hade rätt, det var mer komplext än bara att byta batteriet. Det slutade med att det var en felaktig anslutning i kabelstammen som ledde till överdriven förbrukning. Reparationskostnaden var 290€, allt inkluderat.

(Översatt från Engelska)