nina_ghost48
Mercedes GLC Diesel DPF-problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
nina_ghost48 (Författare)
Tack för ditt snabba svar. Motorlampan lyser fast, inte blinkande. Jag har inte upptäckt några avgasläckor, men jag erkänner att jag inte har gjort en uttömmande inspektion. Med tanke på att ett sensorfel faktiskt kan vara boven som förhindrar regenerering, vilka specifika sensorer bör jag prioritera för diagnostisk granskning? Finns det något sätt att kontrollera sensordata utan proprietära Mercedes-verktyg?
(Översatt från Engelska)
paul_silber4
Ett fast sken är bättre än blinkande, men fortfarande inte bra. Utan ordentliga diagnostiska verktyg är det knepigt. Du tittar på sensorer relaterade till avgassystemet och DPF-funktionen; differentialtryckssensor (mäter trycket före och efter filtret), temperatursensorer (före och efter DPF - övervakar filtertemperaturen). De tillhandahåller data för regenerering. Om en är felaktig kommer ingen regenerering att ske. Jag skulle föreslå att ta den till en pålitlig mekaniker. Ett helt blockerat DPF kan orsaka mer skada.
(Översatt från Engelska)
nina_ghost48 (Författare)
Förstått. Din förklaring angående differentialtrycks- och temperatursensorerna är särskilt hjälpsam för att klargöra det diagnostiska landskapet. Jag uppskattar visdomen i att söka professionell hjälp. Som misstänkt var dieselpartikelfiltret faktiskt defekt och krävde byte. Den totala kostnaden, inklusive arbete, uppgick till 1550 €. Tack igen för din hjälp.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
paul_silber4
Låter som ett igensatt DPF, eller hur? Blinkar motorlampan eller lyser den konstant? En blinkande lampa betyder ofta att du ska sluta köra omedelbart. Om filtret är helt blockerat kommer mottrycket att strypa motorn. Ett sensorfel kan definitivt stoppa regenereringen. Har du kontrollerat efter uppenbara avgasläckor?
(Översatt från Engelska)