isabellarichter1
Mercedes M-klass Kallstart Mardröm
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
isabellarichter1 (Författare)
Bränsletrimmar, va? Jag är inte riktigt utrustad för att läsa dem. Är det något en vanlig OBD2-läsare skulle visa, eller behöver jag något mer specialiserat? Kompressionstest, jag har inte ens verktygen för det. Så du tror verkligen att det är relaterat till bränsleinsprutningen?
(Översatt från Engelska)
walterschubert8
Ja, du skulle behöva ett anständigt skanningsverktyg för att få fram de där bränsletrimningarna. De billiga läsarna brukar inte räcka till. Eftersom du inte har verktygen för ett kompressionsprov är förmodligen injektorerna boven, bättre att ta den till en verkstad. Men hallå, injektorrengöring är värt ett försök om du känner dig lyckosam. Det kan lösa startproblemet, men min erfarenhet säger, bättre att byta delen.
(Översatt från Engelska)
isabellarichter1 (Författare)
Tack för insikten! Tog den till verkstaden, och du hade rätt – felaktig kallstartinsprutare. De citerade mig 515 € för reparationen, så jag får det fixat. Glad att äntligen bli av med de här kallstartproblemen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
walterschubert8
Låter bekant. Jag hade liknande problem med svårstart och ojämn tomgång med min Mercedes för ett tag sedan. Kontrollera dina bränsletrimmar, särskilt kortsiktiga under kallstarten. Kan vara en läckande injektor som orsakar översvämning. Jag skulle också göra ett kompressionsprov. Hur ser LTFT ut?
(Översatt från Engelska)