luisasilver1
Mercedes M-klass Motorlampa och NOx-sensorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
luisasilver1 (Författare)
Tack för svaret. Exakt var ska jag leta efter korrosion eller lösa anslutningar i ledningsnätet? Vilka diagnostiska verktyg eller metoder föreslår du för att kontrollera katalysatorn utöver att bara titta på den, särskilt när det gäller luft-bränsleförhållandet?
(Översatt från Engelska)
juliusbrown67
Kontrollera kontaktstiften på kabelstammen. Se till att de är rena och har god kontakt. Använd en multimeter för att kontrollera om det finns avbrott eller kortslutningar i kabeln. För katalysatorn kan ett mottryckstest visa om den är igensatt. Vissa verktyg kan mäta syrelagringskapaciteten, vilket talar om hur frisk den är. Eftersom detta kan bli komplext och påverka föroreningarna är en kvalificerad verkstad en bra idé. De har kunskapen och verktygen för att diagnostisera det rätt
(Översatt från Engelska)
luisasilver1 (Författare)
Tack för rådet, jag gick till en verkstad. De hittade en dålig NOx-sensor och ett litet avgasläckage nära anslutningen, vilket orsakade dåliga avläsningar. De bytte ut sensorn och fixade läckaget. Motorlampan är släckt nu och den går jättebra. Tack för hjälpen
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
juliusbrown67
Jag hade ett liknande problem med min Mercedes. Avgassläckaget kan störa avläsningarna. När min NOx-sensor gick sönder påverkade det luft-bränsleförhållandet, vilket kan skada katalysatorn och utsläppskontrollen. Har du kontrollerat ledningarna till sensorn? Korrosion eller lösa anslutningar kan se ut som ett sensorfel. Kontrollera även katalysatorn. En dålig katalysator kan utlösa NOx-sensorfel.
(Översatt från Engelska)