Mercedes ML Diesel Varning för lågt avgastryck

Ett felmeddelande 'partikelfilter avgasstryck för lågt' på din Mercedes ML låter onekligen bekant. Med tanke på symptomen – varningslampa, effektförlust, rök och stark avgaslukt – är en felaktig avgasmottrycksgivare en mycket trolig bov. Innan du dömer sensorn direkt, vore det dock klokt att kontrollera avgasreningens integritet. Finns det några tecken på fysiska skador, såsom sprickor eller läckor, särskilt runt partikelfiltret? En blockering i avgassystemet nedströms sensorn skulle också tänkbart kunna orsaka en lågtrycksavläsning uppströms. Vilka diagnostiska åtgärder har du vidtagit utöver att läsa felkoden?

(Översatt från Engelska)

Bra poäng. Jag inspekterade visuellt avgassystemet och såg inga uppenbara sprickor eller läckor. Jag tänkte inte på en blockering. Hur skulle jag kontrollera efter en blockering, och finns det något annat som kan orsaka en 'lågt tryck'-avläsning förutom en dålig sensor eller en blockering?

(Översatt från Engelska)

Att upptäcka en blockering i avgassystemet, särskilt i partikelfiltret, kan vara utmanande utan specialutrustning. Differentialtryckstestning, där man jämför tryckavläsningar före och efter filtret, är en vanlig metod. Men med tanke på dina beskrivna symtom och felkoden är det ett rimligt första steg att byta ut avgasbacktryckssensorn. Om problemet kvarstår efter att sensorn har bytts ut bör ytterligare diagnostik av en kvalificerad tekniker övervägas, vilket potentiellt inkluderar en undersökning av partikelfiltrets skick. Att ignorera detta problem kan leda till ytterligare skador på avgassystemet och potentiellt påverka utsläppskontrollkomponenterna.

(Översatt från Engelska)

Tack, det är till hjälp. Jag bytte ut avgasbacktrycksgivaren, rensade koden, och det verkar ha åtgärdat problemet. Går som en kämpe igen. Sensorn kostade mig 245€. Uppskattar rådet.

(Översatt från Engelska)