mika_silber1

Mercedes R-klass Dieselmotorproblem

Min 2005 Mercedes R Klasse diesel krånglar. Den har 240028 km på mätaren och motorlampan lyser. Jag tappar kraft vid acceleration, den ryker när jag trycker ner foten, motorn går ojämnt och min bränsleförbrukning är hög. Det är också ryckningar och ett högt väsande ljud vid acceleration, som en vakuumläcka. Har någon annan haft detta elände?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med min R Klasse diesel. Symptomen låter fruktansvärt bekanta. Hissandet är intressant. Jag skulle definitivt misstänka EGR-ventilen som utgångspunkt, men har du övervägt att kontrollera efter vakuumläckor i slangarna som är anslutna till EGR-systemet? Ibland kan en sprucken slang orsaka liknande problem. Har katalysatorn någonsin kontrollerats? En blockerad katalysator kan efterlikna EGR-problem. Går den ojämnt på tomgång?

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Vakuumläckor, det hade jag faktiskt inte tänkt på. Var exakt ska jag leta efter dessa läckor? Och hur skulle jag kontrollera katalysatorn utan att ta isär hela avgassystemet? När det gäller den ojämna tomgången, ja, den går definitivt ojämnt, särskilt när den är kall.

(Översatt från Engelska)

Jag är ingen expert, men med tanke på den ojämna tomgången, röken och väsningen låter det verkligen som EGR-ventilen. Jag skulle gå till en verkstad. De kan ordentligt diagnostisera vakuumledningarna. Om ventilen är fast öppen eller stängd kommer det att orsaka förödelse. När det gäller katalysatorn är jag inte säker på hur jag ska kontrollera detta själv.

(Översatt från Engelska)

Tack, jag uppskattar hjälpen. Tog den till en mekaniker och du hade rätt – EGR-ventilen var helt slut. Ny ventil monterad, totalkostnad 355 € och bilen går som en dröm igen. Ingen mer rök, kraften är tillbaka och väsandet är borta. Tack!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: