Mercedes R-klass Luftfjädringsproblem

Låter som ett problem. Luftfjädringsproblem kan vara knepiga. Först och främst, har du kontrollerat efter uppenbara luftläckor? Lyssna noga runt varje luftfjädring och själva kompressorn. Gör också en bra visuell inspektion av fjädringskomponenterna. Ibland är en skadad luftledning boven. Har körhöjden varit märkbart annorlunda på sistone, även före detta aktuella problem?

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar. Jag har inte uttryckligen kontrollerat efter luftläckor, men jag kommer att utföra denna kontroll. Kan du förklara hur man effektivt identifierar en läcka? Beträffande körhöjden observerade jag inga oegentligheter innan det aktuella problemet uppstod.

(Översatt från Engelska)

Okej, så du har inte märkt några gradvisa förändringar. För att kontrollera efter läckor kan du försöka spraya tvålvatten på fjädringskomponenterna och luftledningarna. Om det finns en läcka kommer du att se bubblor bildas. Men ärligt talat, med felmeddelandena du får och bilen som lutar, kan det vara mer än bara en enkel läcka. Med tanke på det potentiella elektriska problemet du nämnde, och din begränsade erfarenhet, kan det vara det bästa tillvägagångssättet att ta det till en verkstad för en ordentlig diagnos. Det kan spara dig tid och förhindra ytterligare skador på fjädringssystemet.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar dina råd, jag kommer att följa dina råd och konsultera en verkstad. Diagnosen bekräftade en defekt plugganslutning, vilket överensstämmer med den första bedömningen. Reparationskostnaden var cirka 95 €. Tack igen för din hjälp.

(Översatt från Engelska)