Mercedes S-Klass Hybrid Hjälpbatteriproblem

Jag hade ett liknande problem med min BMW 5-serie, även om det inte var en hybrid. Symptomen låter bekanta. Det extra batterisystemet i moderna bilar är komplext. Ett spänningsfall i det extra batteriet kan utlösa till synes orelaterade fel eftersom bilens strömhanteringssystem tolkar det som ett systemomfattande problem. Har du kontrollerat laddspänningen för själva det extra batteriet? Det kan vara en defekt laddningskrets snarare än att batteriet är helt dött. Kontrollera också anslutningarna för korrosion; en dålig anslutning kan orsaka ett betydande spänningsfall. Vilken är den exakta felkoden du får?

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Jag har inte mätt laddspänningen direkt på extrabatteriet, men det är en bra idé. Jag ska också kontrollera anslutningarna efter korrosion. Jag kommer att få felkoden från diagnostikrapporten. Kan du förklara hur strömhanteringssystemet samverkar med extrabatteriet och utlöser omfattande fel? Jag är inte bekant med det.

(Översatt från Engelska)

Strömhanteringssystemet övervakar spänningen på båda batterierna. Låg spänning från extrabatteriet kan utlösa varningar och begränsa funktioner för att spara ström, eftersom många system är beroende av en stabil spänning. Det är en kaskadeffekt. Om du får generiska lågspänningsfel med specifika modulfel är extrabatteriet den främsta misstänkta. Ärligt talat, eftersom det är en 2011-modell, är extrabatteriet förmodligen nära slutet av sin livslängd. Jag skulle rekommendera en verkstadsdiagnos och byte av batteri. I mitt fall var batterifel orsaken.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar förklaringen och råden. Jag ska låta en professionell diagnostisera hjälpbatteriet och laddningssystemet. Med tanke på bilens ålder verkar det klokt att byta ut det i förebyggande syfte. Verkstaden konstaterade att hjälpbatteriet var felaktigt och bytte ut det för 290 €. Tack igen för din hjälp.

(Översatt från Engelska)