Mercedes Sprinter Diesel Varningslampa och effektförlust

Låter bekant. Jag hade liknande symptom i min Sprinter: varningslampa, reducerad effekt och lite rökig avgas. För mig visade det sig vara en felaktig avgasbacktrycksgivare. Sensorn talar i princip om för motorstyrenheten (ECU) hur mycket tryck det är i avgassystemet, vilket är viktigt för att DPF (dieselpartikelfilter) ska fungera korrekt. När den misslyckas får ECU felaktiga avläsningar, vilket kan leda till reducerad effekt och andra problem. Har du kontrollerat trycksensorn? Den sitter vanligtvis nära DPF.

(Översatt från Engelska)

Tack, det är till hjälp! Var exakt sitter trycksensorn? Och är det något jag potentiellt skulle kunna byta själv, eller är det bättre att lämna det till en professionell? Jag är ingen total nybörjare, men jag vill inte förstöra något.

(Översatt från Engelska)

Okej, så på min Sprinter var avgasens mottrycksgivare ganska lättillgänglig, precis intill DPF:en. Du borde kunna se den om du följer avgassystemet från motorn och bakåt. Att byta ut den själv är möjligt om du är bekväm med grundläggande verktyg – vanligtvis bara en skiftnyckel eller en hylssats. Tänk dock på att DPF-problem kan vara komplexa, och om den nya sensorn inte åtgärdar problemet kan det vara något annat som är fel med avgassystemet eller själva DPF:en. Om du är osäker kan det vara bäst att ta den till en verkstad. De kan diagnostisera problemet ordentligt och se till att allt fungerar som det ska. I mitt fall kopplade de in den till en diagnosdator för att bekräfta att det var trycksensorn innan de bytte ut den.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för rådet! Jag tog med den till en lokal verkstad, och du hade rätt – det var verkligen avgasbacktryckssensorn! De bytte ut den, och den totala reparationskostnaden var 245 €. Den reducerade effekten är borta, ingen mer rök och varningslampan är släckt. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)