Carly Community
manuelschulze2
Mercedes V Klass tändningsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
manuelschulze2 (Författare)
En multimeter, va? Har aldrig använt en sådan. Var exakt ska jag börja pilla runt med den? Finns det någon specifik reläomkopplare jag ska leta efter? Jag är inte så bekant med var tändningslåset är exakt.
(Översatt från Engelska)
christiannacht1
Jag förstår. Att använda en multimeter kan vara knepigt om du inte har gjort det förut, och utan specifik kunskap om din V Klass' kopplingsschema är det svårt att peka ut den exakta platsen. Det är också möjligt att felorsaken är det som händer med kabeln eller kontaktanslutningen till komponenten. Med tanke på symtomen och den potentiella komplexiteten kan det vara mer effektivt och säkert att ta den till en verkstad. De kan diagnostisera problemet på rätt sätt och undvika ytterligare elektriska skador. Det är frustrerande, men ibland sparar professionell hjälp tid och pengar i längden.
(Översatt från Engelska)
manuelschulze2 (Författare)
Du har rätt, jag tog den till verkstaden. Det visade sig vara en korroderad kontakt på tändningslåset. De rengjorde den och nu fungerar allt fint. Kostade mig 95€, men åtminstone är det fixat. Tack för rådet!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
christiannacht1
Okej, det låter som ett frustrerande problem. Terminal 15 hänvisar till den kopplade positiva strömförsörjningen som slås på med tändningen. Felet tyder på ett avbrott i den kretsen. Eftersom du nämnde säkringsboxen, kontrollera definitivt säkringen specifikt för tändsystemet eller terminal 15. Rådfråga din ägarmanual för korrekt säkringsplacering och klassning. En trasig säkring är den enklaste lösningen. Om säkringen är bra kan problemet vara med själva tändningslåset, reläet som styr strömmen till terminal 15, eller ett avbrott i ledningarna mellan dessa komponenter. Har du en multimeter för att kontrollera spänningen vid olika punkter i kretsen?
(Översatt från Engelska)