nicoflamme4
Mercedes V Klasse Diesel Förvärmningslampaproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
nicoflamme4 (Författare)
Tack för informationen. Glödstiftsreläet kontrollerades inte specifikt. Är det vanligtvis enkelt att diagnostisera ett felaktigt relä, eller krävs det specialverktyg och diagnostiska procedurer?
(Översatt från Engelska)
laurahartmann64
För mig innebar relädiagnosen en multimeter för att kontrollera kontinuitet och spänning. Om du inte är bekväm med det, skulle jag råda dig att få det kontrollerat professionellt. Att fortsätta med ett felaktigt glödstiftsystem kan påverka motorns förbränningseffektivitet och utlösa motorlampan. En motorlampa är något som ingen vill ha.
(Översatt från Engelska)
nicoflamme4 (Författare)
Uppskattar bekräftelsen. Jag åker till verkstaden för en omfattande kontroll, inklusive glödstiftreläet. Jag kommer att publicera lösningen. Kostnaden var 440€ med byte av glödstift och radering av felminnet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
laurahartmann64
Jag hade ett liknande problem på min gamla BMW 3-serie diesel. Förvärmningslampan lyste konstant, plus att jag märkte en del motorfel, särskilt vid kallstarter. Har du kollat glödstiftsreläet? Det var min bov i dramat från början.
(Översatt från Engelska)