KBauer

Mini motor control light, effektförlust, troligen defekt EGR-ventil

Hej killar, min 2012 Mini Cooper Diesel (105432 km) orsakar problem och jag hoppas att någon kan hjälpa mig. Följande symtom: Kontrollera motorlampan på, motorn bara stannar, förlust av kraft, går grovt, stark avgaslukt och vibrerar på tomgång. Jag misstänker att det kan vara EGR-ventilen. Jag hade inte en bra upplevelse vid mitt senaste verkstadsbesök och ville fråga om någon har haft liknande problem och hur de löstes? Dina tips och erfarenheter av verkstäder skulle vara till stor hjälp! Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2013 Mini Cooper Diesel, och dina symptom låter faktiskt mycket som en felaktig EGR-ventil. Jag hade också Check Engine-lampan tänd, motorn gick ojämnt, stannade bara och det fanns en förlust av kraft och en stark avgaslukt. Verkstaden bekräftade sedan att EGR-ventilen satt fast och att det var den som orsakade problemen. Det här var allvarligt eftersom en defekt EGR-ventil kan skada motorn och andra komponenter på lång sikt. I mitt fall var det nödvändigt att byta ut EGR-ventilen och rengöra avgassystemet. Sedan dess har bilen gått perfekt igen. Hoppas att detta hjälper dig! Med vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

Tack för ditt svar! Kommer du ihåg hur mycket du betalade för bytet och rengöringen då? Och har allt varit i sin ordning sedan dess eller har det varit några andra problem? Vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

Visst, jag kan berätta hur mycket det kostade. Jag betalade totalt 355 euro för att byta ut den defekta EGR-ventilen och rengöra avgassystemet. Inte billigt, men sedan dess har min Mini gått som smort igen. Ingen mer motorlampa, ingen mer effektförlust och motorn går smidigt igen. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut! Bästa hälsningar

(Översatt från Tyska)

Hej killar, efter att ha läst era svar har jag bestämt mig för att ta min Mini Cooper till mekanikern. Men den här gången ville jag verkligen hitta ett pålitligt garage. Så jag fick några rekommendationer från vänner och bestämde mig slutligen för en som hade ett gott rykte. Så jag åkte dit och lämnade bilen där. Diagnosen bekräftade faktiskt att EGR-ventilen var defekt. Mekanikern förklarade sedan för mig att EGR-ventilen absolut måste bytas ut eftersom den annars kan orsaka allvarliga skador. Bytet av ventilen och rengöringen av avgassystemet kostade totalt 380 euro. Inte billigt, men bilen är värd det för mig. Efter reparationen går min Mini perfekt igen, ingen motorvarningslampa lyser längre och motorn går jämnt och fint igen. Tack för dina tips, det hjälpte mig verkligen! Vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: