100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

majafrost1

Mini Paceman Vätskenivåvarning för spolarvätska

Jag befinner mig i en rätt så irriterande situation med min 2015 Mini Paceman diesel. En ihållande varning om låg spolarvätskenivå plågar instrumentpanelen, tillsammans med ett sparat fel i felminnet, trots att behållaren för spolarvätska verkar vara tillräckligt fylld. Följaktligen är vindrutetorkarsystemet ur funktion. Kan det vara en felaktig sensor för spolarvätskenivån, eller lurar det sig en mer ondsint gremlin i vindrutetorkarsystemets djup? Din visdom skulle vara mycket uppskattad vid diagnos av denna frustrerande anomali.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

matteomayer1

Har du kontrollerat vindrutetorkarmotorn i sig? Ibland kan de sluta fungera, även om nivån i behållaren verkar tillräcklig. Finns det också någon risk för en blockering i ledningarna till munstyckena? Försök kanske att koppla bort slangen vid torkarmotorn och aktivera systemet för att se om vätska pumpas så långt.

(Översatt från Engelska)

majafrost1 (Författare)

Det är en viktig punkt angående tvättmotorn. Om motorn verkligen är boven, skulle en diagnostisk scan entydigt kunna peka ut ett sådant fel, eller finns det fall där felminnet kan förbli tyst i frågan? Vidare, beträffande potentiella blockeringar, kan du utveckla den mest effektiva metoden för att urskilja och rensa sådana hinder inom vindrutetorkarsystemets invecklade nätverk av kanaler?

(Översatt från Engelska)

matteomayer1

Det är möjligt att felminnet inte specifikt identifierar en felaktig torkarmotor, men det bör visa något elektriskt fel relaterat till torkarsystemet om så är fallet. När det gäller blockeringar används ofta tryckluft för att rensa ledningar, men var försiktig med trycket. Med tanke på felet och sensorns förslag kan det dock vara klokast att låta en verkstad kontrollera sensorn innan ytterligare felsökning.

(Översatt från Engelska)

majafrost1 (Författare)

Jag är glad att kunna rapportera en lösning på detta mindre men förbryllande problem. Som misstänkt var den bakomliggande orsaken faktiskt en felaktig sensor för spolarvätskenivå, trots att vätskereservoaren verkade vara tillräckligt fylld. En ersättningssensor, som kostade bara 25 €, har helt åtgärdat problemet. Torkarsystemet fungerar nu felfritt, och felmeddelandet har raderats från bilens minne. Jag vill uttrycka min uppriktiga tacksamhet för er ovärderliga vägledning under hela denna prövning.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: