Mini Roadster Motor Går Mager

Ett magert driftstillstånd kan bero på flera saker, eftersom du har motorlampan tänd bör du läsa felkoden. Men jag hade ett liknande problem på min Mini. Minskad effekt och ryckningar låter som ett bränsleproblem. Innan du gräver för djupt, har du kontrollerat de vanliga misstänkta som din luftmassemätare och om insugningsröret är korrekt tätat? En defekt EGR-ventil kan också ställa till det med luft-bränsleförhållandet. När byttes tändstiften senast?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret. Jag har inte kontrollerat EGR-ventilen ännu. Jag bytte tändstiften för ungefär 20 000 km sedan. Du nämnde massluftflödesgivaren och insugningsröret. Upplevde du liknande ryckningar vid acceleration och minskad effekt när du hade ditt magra körningsproblem? Och hur diagnostiserade du problemet? Kontrollerade du luft-bränsleförhållandet, eller fanns det några specifika felkoder?

(Översatt från Engelska)

Japp, det låter väldigt bekant. Jag hade också ryckningar och effektminskning med ett magert driftsförhållande. Med tanke på att du har kontrollerat stiften och det fortfarande händer, och felkoderna sannolikt pekar på bränsletrimningsproblem, skulle jag allvarligt överväga att låta insprutningarna kontrolleras. Det är inte alltid lätt att diagnostisera dessa problem själv utan rätt utrustning. En verkstad kan utföra ett flödestest på insprutningarna. Med tanke på dina symptom och körsträcka är det förmodligen den bästa åtgärden.

(Översatt från Engelska)

Ville bara ge en snabb uppdatering: Jag tog ditt råd och tog Roadstern till en verkstad. Det visade sig att du hade helt rätt angående insprutarna. Efter att ha bytt dem går bilen smidigt igen. Den slutliga fakturan blev 515 €, men det var värt det för att få bilen tillbaka till sitt forna jag. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)