100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

ninamoon1

Mjukvarufel i Audi Q7 orsakar flera systemfel

Min Audi Q7 2010 (3.0 TFSI) visar flera elektriska problem inklusive navigationssystemfel och lagrade felkoder. Den inbyggda diagnostiken pekar mot ett potentiellt problem med fordonets programvara. Har någon upplevt liknande symptom och fått dem lösta? Mest intresserad av att höra om framgångsrika lösningar och verkstadsupplevelser. Överväger för närvarande en återställning av programvaran, men skulle uppskatta synpunkter innan jag går vidare. Vilka diagnostiska steg eller lösningar fungerade i ditt fall?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

david_ghost1

Jag hade nästan identiska problem med min Audi Q5 2012 3.0 TFSI. Som någon med måttlig erfarenhet av bilunderhåll kände jag igen liknande symtom, flera elektroniska fel som påverkar olika system. Den inbyggda diagnostiken visade initialt flera felkoder. Efter en del efterforskningar visade det sig att styrenheten behövde omkalibreras på grund av osannolika programmeringsvärden. ECU-problemen orsakade konflikter mellan olika fordonssystem. Tog bilen till en verkstad som är specialiserad på VAG-fordon. De utförde en fullständig återställning av programvaran och omprogrammering av ECU:n, vilket löste problemen. Totalkostnaden var 240 euro och det tog cirka 2 timmar. Sedan dess har alla system fungerat perfekt. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig: Vilka exakta felkoder får du? Finns det några specifika varningslampor på instrumentpanelen? Började problemen plötsligt eller utvecklades de gradvis? Har du nyligen haft några batteriproblem eller gjort något elarbete? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall matchar det jag upplevde med problemet med styrenhetens programmering.

(Översatt från Engelska)

ninamoon1 (Författare)

Körsträckan vid min senaste service var 151049 KM. Efter inledande tvekan om återställningen av programvaran fortsatte jag med proceduren. Det löste de flesta elektriska problem, men navigationssystemet uppvisar fortfarande intermittenta fel. Styrenheten verkar fungera bättre överlag, även om enstaka programvarufel kvarstår. En fullständig ECU-återställning kan behövas härnäst. Den inbyggda diagnostiken visar nu färre felkoder än tidigare, vilket tyder på att vi rör oss i rätt riktning med korrigeringarna.

(Översatt från Engelska)

david_ghost1

Tack för uppdateringen. Glad att höra att återställningen av programvaran hjälpte till med de flesta problem. Min Q5 visade faktiskt liknande kvardröjande navigeringsproblem även efter den första fixen. Det faktum att din omborddiagnostik visar färre felkoder är ett gott tecken. I mitt fall kunde de återstående navigationsproblemen spåras till ett separat problem med styrmodulen som krävde en specifik programuppdatering för MMI-systemet. Körsträckan på dessa modeller kan påverka hur ECU-problemen presenterar sig. Min bil hade gått cirka 160000 KM när problemen började, vilket är ganska nära din situation. Den fullständiga ECU-återställningen som du överväger var faktiskt det sista steget som helt löste mina navigationsproblem. Baserat på den partiella framgången med din första mjukvaruåterställning, skulle jag definitivt rekommendera att du fortsätter med den fullständiga ECU-återställningen. Teknikerna kan behöva uppdatera firmware för specifika styrmoduler under denna process för att säkerställa att alla system kommunicerar korrekt. De återstående programvarufelen som du nämner är typiska när endast en partiell återställning görs. Det skulle vara till hjälp att veta vilka specifika felkoder som fortfarande visas i ditt inbyggda diagnostiksystem för att jämföra med vad jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

ninamoon1 (Författare)

Tack för all input om detta. Efter att ha tagit råd om den fullständiga ECU-återställningen gick jag vidare och fick det gjort förra veckan. Uppdateringen av fordonets programvara var mer omfattande än den första återställningen, och teknikern uppdaterade också flera kontrollmoduler som jag inte ens visste behövde uppmärksamhet. Den inbyggda diagnostiken visar nu noll felkoder, och navigationen fungerar äntligen konsekvent. De totala reparationskostnaderna uppgick till 380 euro, vilket verkar rimligt med tanke på arbetets omfattning. Den fullständiga omkalibreringen av systemet tog cirka 4 timmar men var värd att vänta på. Alla elektriska system fungerar nu normalt för första gången på flera månader. Jag är verkligen tacksam för vägledningen här som hjälpte mig att förstå dessa system bättre och fatta ett välgrundat beslut om reparationerna. Den enda uppgift som återstår är att planera in en uppföljningskontroll om några veckor för att säkerställa att alla programuppdateringar fortfarande fungerar som de ska. Men hittills har den här lösningen löst alla de problem som jag ursprungligen skrev om.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: