100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

mats_fox1

Mobilio avgasfläktproblem

Jag har en 2021 Honda Mobilio med en bensinmotor och 205121 km. Jag tror att det är problem med avgasflikarna. Jag får ett fel, avgaserna låter högre än vanligt och motorn låter högt vid kallstarter. Kan avgasfliken vara defekt? Några tankar om fläktens ställdon eller motor och hur de påverkar motorns prestanda, eller om en avgasblockering kan orsaka detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Honda Mobilio från 2021 rapporterade problem med avgassystemet, inklusive felkoder, ökat avgasknatter och motorljud vid kallstart, och misstänkte en defekt avgaspjäll. Möjliga orsaker som diskuterades inkluderade en felaktig spjällmanövrering eller motor och eventuellt avgasstopp. Ett förslag var att visuellt inspektera efter trasiga eller frånkopplade komponenter och överväga professionell diagnos. Problemet bekräftades av en verkstad, som identifierade en defekt avgaspjäll som krävde utbyte.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

selina_kaiser1

Wow, det är många kilometer för en 2021:a! Högre avgaser och felkoder pekar definitivt på att något är fel. Är det konstant högt, eller bara vid vissa varvtal? Det kan vara ett problem med spjällaktuatorn som du misstänker, de där grejerna är ökända för att gå sönder. Har du försökt att visuellt inspektera avgaserna för att se om något ser uppenbart trasigt eller frånkopplat ut? Det är en lång skott, men värt att kolla innan du dyker för djupt.

(community_translated_from_language)

mats_fox1 (community.author)

Tack för det snabba svaret. Avgassystemet är konstant högljutt, oavsett varvtal. Kan du ge mig mer information om vad jag ska leta efter under en visuell inspektion? Vilka är tecknen på en felaktig ställdon eller avgasskador som jag bör hålla utkik efter? Finns det några elektriska tester för att kontrollera spjällmotorn?

(community_translated_from_language)

selina_kaiser1

Okej, konstant ljudstyrka utesluter vissa vibrationsrelaterade problem. Ärligt talat, utan att bli för involverad med multimetrar och kopplingsscheman (vilket kan bli rörigt), är det svårt att definitivt diagnostisera en ställdon hemma. Leta efter uppenbara saker som en fysiskt trasig länkarm som förbinder motorn med klaffen, eller en korroderad kontakt som går till motorn. Men eftersom det kastar en felkod OCH det är högt, skulle jag satsa pengar på att klaffen fastnat öppen på grund av ett felaktigt ställdon. Allvarligt, spara dig själv huvudvärken och få det kontrollerat på en pålitlig verkstad.

(community_translated_from_language)

mats_fox1 (community.author)

Jag uppskattar rådet. Jag tog den till en lokal verkstad och de bekräftade att avgasfliken var defekt och behövde bytas ut. Det kostade 190 €. Tack för att du räddade mig från en lång, komplicerad självdiagnos.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

MOBILIO