aaronneumann45

N300 ojämn gång och bränsleförbrukning

Hej, jag har några stora problem med min Chevrolet N300 2017, bensinmotor. Det känns som att den dricker bränsle som om det inte fanns någon morgondag! Jag har märkt en rejäl effektförlust, motorlampan lyser och motorn går väldigt ojämnt. Dessutom får jag en del kraftiga ryckningar när jag försöker accelerera. Min mätarställning är 179188 km. Kan det vara något med luft-bränsleförhållandet? Jag har läst om katalysatorer, insugningsrör, tändstift och syresensorer... så många möjligheter! Vad tycker ni?

(Översatt från Engelska)

Chevrolet N300 från 2017 uppvisar ojämn gång, hög bränsleförbrukning, effektminskning och ryckig acceleration, med motorlampan tänd. Möjliga orsaker inkluderar problem med luft-bränsleförhållandet, katalysatorn, insugningsgrenröret, tändstiften eller lambdasensorerna. En defekt bränsleinsprutare identifierades som problemet, vilket ledde till överdriven bränsleförbrukning och dålig motorprestanda. Byte av insprutaren löste problemen och återställde jämn gång.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Det låter tufft. Om den går för fett som du misstänker, kan det definitivt ställa till det för din katalysator. Har du märkt några ovanliga lukter från avgaserna? En defekt injektor kan vara boven, som översvämmar motorn med bränsle. Det är som att försöka springa ett maraton med vikter fastspända vid anklarna – prestandan lider.

(community_translated_from_language)

Tack för det snabba svaret! Inga konstiga lukter, men det är intressant att du nämner injektorerna. Finns det något sätt att kontrollera dem själv, eller ber jag bara om problem om jag mixtrar med det?

(community_translated_from_language)

Även om det finns gör-det-själv-tester för injektorer, kan felaktig hantering leda till större problem. Tänk på det som att utföra en operation på dig själv – du kanske kan grunderna, men en professionell är bättre rustad. Med tanke på alla symtom låter en defekt injektor troligt. Vid det här laget skulle jag råda dig att få den kontrollerad på en verkstad. Du riskerar att skada andra komponenter om du fortsätter att köra den i det här skicket.

(community_translated_from_language)

Uppskattar rådet! Verkstad är det. Det visade sig att det VAR en defekt injektor. Kostade mig 515 € att byta ut, men hon går smidigt igen. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

N300