larssilber1
Nemo Glow Control Unit Fel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Citroen Nemo diesel från 2009 upplever problem med en defekt glödstiftstyrningsenhet, vilket indikeras av en ihållande förvärmningslampa, en motorvarningslampa och överdriven rök vid acceleration. Problemet misstänks bero på felaktig kablage eller anslutningar till styrningsenheten. Den föreslagna lösningen är att låta fordonet diagnostiseras och repareras på en verkstad, vilket lyckades lösa problemet med installation av en ny glödstiftstyrningsenhet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
larssilber1 (community.author)
Ja, glödstiften är okej. Jag testade dem. Verkar definitivt vara något skumt med styrenheten eller ledningarna till den. Vad var det exakt i ditt fall, om du inte har något emot att jag frågar?
(community_translated_from_language)
luisebauer44
Okej, om glödstiften är uteslutna misstänker jag verkligen styrenheten. Jag slutade med att ta min till en verkstad; de diagnostiserade det ordentligt där. Jag rekommenderar att du gör samma sak.
(community_translated_from_language)
larssilber1 (community.author)
Tack. Jag uppskattar inputen. Tog den till verkstaden, och du hade rätt. Ny glödstyrenhet, 95€ inklusive montering. Allt fixat nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
luisebauer44
Jag hade något liknande med min Nemo. Samma symtom: förvärmningslampa, motorvarningslampa och röken. Kontrollerade du glödstiften själv? Det var min första tanke.
(community_translated_from_language)