100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

sarahdragon1

Nissan Note batterisensorproblem

Hej, jag är stressad över min 2021 Nissan Note e-Power (hybrid). Den har 88200 km på mätaren och nyligen har den börjat krångla. Motorn är svag vid start, som om batteriet nästan är dött, och när den väl startar blinkar lamporna som galna! Jag har kollat batterispänningen och den verkar vara ok när bilen är avstängd, men sjunker som en sten när jag försöker starta den. Kan det vara batterisensorn som ger mig felaktiga värden? Har någon annan varit med om detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Nissan Note e-Power från 2021 med 88 200 km uppvisade svaga motorstarter och flimrande lampor, vilket tyder på ett potentiellt problem med batterisensorn. Batterispänningen verkade normal när motorn var avstängd men sjönk avsevärt vid start, vilket indikerar ojämn strömförsörjning. Problemet diagnostiserades som en defekt batterisensor, som byttes ut, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

norbertmeyer1

God dag. Baserat på din beskrivning tyder symtomen på ett potentiellt problem med batterisensorn. De fluktuerande lamporna och den svaga starten indikerar en inkonsekvent strömförsörjning, vilket ofta beror på felaktiga avläsningar av batterihälsan. Har du kontrollerat efter felkoder relaterade till hybridsystemet eller batterihanteringen via en OBD-II-skanner? Dessutom, kan du utveckla "stone" spänningsfallet? Ett specifikt spänningsvärde skulle vara fördelaktigt för att bedöma allvaret.

(community_translated_from_language)

sarahdragon1 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har ingen OBD-II-skanner själv. När jag säger 'sten', menar jag att spänningen sjunker från cirka 12,5 V till kanske 9 V eller ännu lägre vid start. Är det spänningsfallet för drastiskt, och pekar det definitivt på sensorn istället för hela batteriet?

(community_translated_from_language)

norbertmeyer1

Spänningsfallet du har beskrivit är verkligen betydande och ligger utanför de normala driftsparametrarna. Även om ett urladdat batteri kan uppvisa ett sådant beteende, förstärker de fluktuerande lamporna sannolikheten för en defekt batterisensor. Det är lämpligt att ta din Nissan Note till en kvalificerad verkstad för en diagnostisk bedömning. Teknikerna har de nödvändiga verktygen för att utföra en djupgående analys av hybridsystemet och definitivt fastställa källan till problemet. Att byta ut komponenter utan korrekt diagnos kan visa sig vara kostsamt och ineffektivt. Observera att jag har sett ett liknande problem tidigare, men i mitt fall slutade det med att vara batteriet istället för sensorn. Men i ditt fall verkar sensorn vara den troligaste boven.

(community_translated_from_language)

sarahdragon1 (community.author)

Tack så mycket för dina detaljerade råd! Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt - det var batterisensorn! De bytte ut den, och nu går allt smidigt igen. Den totala reparationskostnaden var cirka 315 €. Jag uppskattar verkligen din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NOTE