100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

haraldschubert1

Ojämn motorstopp vid tomgång

God eftermiddag. Min Citroen Jumpy från 2008, bensinmotor, krånglar vid 147 000 km. Motorlampan lyser och jag får motorstopp på tomgång, särskilt när den är kall. Felminnet visar ett fel relaterat till tomgångsvarvtalet. Jag misstänker tomgångsreglerventilen, särskilt med tanke på symptomen. Har någon annan stött på liknande problem? Några tankar om vad jag ska kontrollera innan jag börjar byta delar?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Citroen Jumpy från 2008 med bensinmotor har problem med att stanna på tomgång, särskilt när den är kall, och motorlampan lyser. Problemet misstänks vara relaterat till tomgångsventilen (IACV), som reglerar tomgångsvarvtalet. Innan man byter delar rekommenderas det att inspektera och rengöra området runt spjällhuset för kolansamlingar, eftersom detta kan begränsa luftflödet och påverka IACV:s funktion. Efter rengöring av insuget och byte av IACV:n går motorn smidigt, vilket löser problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

denniswinkler17

Hej, jag äger också en Citroen Jumpy, även om jag inte vet exakt vilket år. Dina symtom låter som en felaktig tomgångsluftventil (IACV). Motorstopp och problem med tomgångshastigheten är klassiska tecken. Innan du byter ut den, inspektera luftintaget och särskilt spjällhuset. Ett kraftigt förorenat intag kan få IACV att fungera felaktigt. IACV reglerar mängden luft som kringgår spjällplattan när spjället är stängt och styr därmed tomgångshastigheten.

(community_translated_from_language)

haraldschubert1 (community.author)

Det är till hjälp, tack. Med 'kontaminerat insug' menar du specifikt gasspjällsområdet, eller även längre uppströms? Jag antar att rengöring av gasspjället är första åtgärden?

(community_translated_from_language)

denniswinkler17

Ja, jag menade specifikt spjällhusområdet. Kolavlagringar där begränsar luftflödet och påverkar IACV:s förmåga att reglera tomgångsvarvtalet korrekt. Att rengöra det är ett bra första steg, men om problemet kvarstår efter en grundlig rengöring kan själva IACV vara boven. Enligt min erfarenhet, om rengöring inte löser problemet, behövs ett byte av ventilen på en verkstad.

(community_translated_from_language)

haraldschubert1 (community.author)

Förstått. Tack för rådet, mycket uppskattat. Jag lät rengöra insuget professionellt och bytte ut tomgångsventilen. Det verkar som det faktiskt var kraftig kontaminering. Reparationen kostade mig 425€, men motorn går smidigt nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

JUMPY